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yifan_1987
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樓主  發(fā)表于: 2011-04-17 15:36
蓄電池充電,充電電流 20A -20A 來回?cái)[動(dòng)怎么回事?

suuy79
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1樓  發(fā)表于: 2011-04-17 15:59
充電機(jī)有問題的可能性較大,無法實(shí)現(xiàn)恒流充電
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    2樓  發(fā)表于: 2011-04-17 16:03
    沒有充電器,只有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的電壓正常。
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    3樓  發(fā)表于: 2011-04-17 16:35
    引用
    引用第1樓suuy79于2011-04-17 15:59發(fā)表的  :
    充電機(jī)有問題的可能性較大,無法實(shí)現(xiàn)恒流充電

    沒有充電器,只有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的電壓正常。
    suuy79
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    4樓  發(fā)表于: 2011-04-17 16:56
    引用
    引用第3樓yifan_1987于2011-04-17 16:35發(fā)表的  :

    沒有充電器,只有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的電壓正常。


    就算只有發(fā)電機(jī),但是發(fā)電機(jī)內(nèi)部肯定有為啟動(dòng)電瓶充電的充電機(jī)
    畢竟發(fā)電機(jī)出來的是400,而蓄電池一般是12V或者24V
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    5樓  發(fā)表于: 2011-04-17 22:17
    如果充電電流在正負(fù)值左右擺動(dòng)有可能充電機(jī)碳刷接觸不良、整流橋、調(diào)節(jié)器有問題。仔細(xì)一查便知道
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    6樓  發(fā)表于: 2011-04-18 07:21
    引用
    引用第5樓liuhuaxing于2011-04-17 22:17發(fā)表的  :
    如果充電電流在正負(fù)值左右擺動(dòng)有可能充電機(jī)碳刷接觸不良、整流橋、調(diào)節(jié)器有問題。仔細(xì)一查便知道

    謝謝你
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    7樓  發(fā)表于: 2011-04-18 07:26
    引用
    引用第4樓suuy79于2011-04-17 16:56發(fā)表的  :


    就算只有發(fā)電機(jī),但是發(fā)電機(jī)內(nèi)部肯定有為啟動(dòng)電瓶充電的充電機(jī)
    畢竟發(fā)電機(jī)出來的是400,而蓄電池一般是12V或者24V

    我檢查了發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓是正常的,并且當(dāng)車啟動(dòng)后,斷開電瓶,車運(yùn)行正常,我的車上plc  hmi  比列調(diào)節(jié)閥都正常,如果電瓶有問題,會(huì)不會(huì)出現(xiàn),這種情況。
    suuy79
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    8樓  發(fā)表于: 2011-04-18 21:37
    引用
    引用第7樓yifan_1987于2011-04-18 07:26發(fā)表的  :

    我檢查了發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓是正常的,并且當(dāng)車啟動(dòng)后,斷開電瓶,車運(yùn)行正常,我的車上plc  hmi  比列調(diào)節(jié)閥都正常,如果電瓶有問題,會(huì)不會(huì)出現(xiàn),這種情況。


    不會(huì),PLC和HMI的電源不可能由電池來供給,
    必須當(dāng)發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候,上述兩種設(shè)備才能工作,而這兩種設(shè)備正常工作的條件其實(shí)已經(jīng)具備
    你說了,發(fā)電機(jī)的輸出電壓是正常的,PLC的電源由發(fā)電機(jī)供給,HMI的電源由開關(guān)電源或者PLC供給
    所以,電瓶有問題,或者說電瓶的充電機(jī)有問題并不影響PLC和HMI的正常工作。
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    9樓  發(fā)表于: 2011-04-19 07:35
    引用
    引用第8樓suuy79于2011-04-18 21:37發(fā)表的  :


    不會(huì),PLC和HMI的電源不可能由電池來供給,
    必須當(dāng)發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候,上述兩種設(shè)備才能工作,而這兩種設(shè)備正常工作的條件其實(shí)已經(jīng)具備
    你說了,發(fā)電機(jī)的輸出電壓是正常的,PLC的電源由發(fā)電機(jī)供給,HMI的電源由開關(guān)電源或者PLC供給
    .......

    在沒有啟動(dòng)車時(shí),hmi和plc是一直工作著的,是電池供電,啟動(dòng)車后,斷開電瓶,plc hmi運(yùn)行依然正常,說明發(fā)電機(jī)沒有問題,車上所有電子器件的電壓都是24vdc。
    suuy79
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    10樓  發(fā)表于: 2011-04-19 22:02
    引用
    引用第9樓yifan_1987于2011-04-19 07:35發(fā)表的  :

    在沒有啟動(dòng)車時(shí),hmi和plc是一直工作著的,是電池供電,啟動(dòng)車后,斷開電瓶,plc hmi運(yùn)行依然正常,說明發(fā)電機(jī)沒有問題,車上所有電子器件的電壓都是24vdc。


    你說的這個(gè)沒有問題,發(fā)電機(jī)工作后,則供電直接轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)
    這個(gè)其實(shí)很簡單,使用PLC都可以實(shí)現(xiàn)的
    我說的意思是HMI和PLC不可能一直由電瓶供電
    你可以看一下發(fā)電機(jī)配的圖紙就知道了
    這個(gè)應(yīng)該很簡單的
    我覺得你之前的問題,還是充電機(jī)的問題
    yifan_1987
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    11樓  發(fā)表于: 2011-04-20 09:45
    引用
    引用第10樓suuy79于2011-04-19 22:02發(fā)表的  :


    你說的這個(gè)沒有問題,發(fā)電機(jī)工作后,則供電直接轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)
    這個(gè)其實(shí)很簡單,使用PLC都可以實(shí)現(xiàn)的
    我說的意思是HMI和PLC不可能一直由電瓶供電
    .......

    當(dāng)我啟動(dòng)車后,斷開電瓶,發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電壓dc28v,難道是發(fā)電機(jī)有問題嗎?
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