qj_wgx
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樓主  發(fā)表于: 2013-08-02 16:01
拜求----施耐德變頻器的問題
求助：真郁悶啊，公司11KW的變頻器壞了好幾個(gè)，型號(hào)是施耐德ATV71HD11N4，都報(bào)警IGBT模塊損壞，具體是SCF4 IGBT短路。
然后我就換了個(gè)好機(jī)器上的IGBT模塊，上電試了下沒報(bào)警。
結(jié)果我拿到現(xiàn)場(chǎng)一試，又報(bào)ObF 制動(dòng)過猛或驅(qū)動(dòng)負(fù)載慣性太大。參數(shù)肯定沒問題
真頭大，哪位大哥知道怎么解決啊，俺這里先謝謝了
如果有變頻器圖紙也好，知道是怎么解決也可以，反正都謝謝了


hanqin
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1樓  發(fā)表于: 2013-08-02 16:24
有剎車電阻嗎？可能沒有剎車電阻導(dǎo)致直流母線電壓太高損壞IGBT模塊。
hanqin
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2樓  發(fā)表于: 2013-08-02 16:26
故障顯示ObF
　　原因：制動(dòng)過快或負(fù)載過重。。
　　傲云科技解決辦法：延長(zhǎng)減速時(shí)間，如有必要，增加制動(dòng)電阻
wushibing
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3樓  發(fā)表于: 2013-08-02 18:10
你是啟動(dòng)報(bào)警，還是停止報(bào)，帶動(dòng)的負(fù)載是什么？
sz518104
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4樓  發(fā)表于: 2013-08-02 21:08
設(shè)置停機(jī)時(shí)的時(shí)間啊，
qj_wgx
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5樓  發(fā)表于: 2013-08-03 16:12
什么加減速時(shí)間，剎車電阻都跟原來一模一樣，不會(huì)改動(dòng)的，俺們只是搞維修的，不是搞設(shè)計(jì)的，這個(gè)沒有改動(dòng)，變頻器好的時(shí)候沒問題的，肯定只能在變頻器上找問題