g073545
佛山工控
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樓主  發(fā)表于: 2013-09-11 16:31
圖片：
如題產(chǎn)品同步輸送問題　大家多多幫忙�。。。。。�！本人初步思路，在第二段入口加電眼，檢測有料第一段Ｍ１減速，Ｍ２運行　，無料第一段加速,Ｍ２停止。第三段盡量速度轉(zhuǎn)慢，第四段速度比第三段加快點，以拉開產(chǎn)品距離。電機用變頻調(diào)速，PLC用三菱，不知行不行得通？或是得用編碼器和伺服跟蹤速 度才能實現(xiàn)呢？大家多多指教�。�！
[ 此帖被g073545在2013-09-11 23:03重新編輯 ]
g073545
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1樓  發(fā)表于: 2013-09-11 23:04
求解！不知大家遇到這種情況過沒！
kevinzang
感應(yīng)一切
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2樓  發(fā)表于: 2013-09-12 07:46
如果是整理產(chǎn)品，那你一定要增加機械機構(gòu)了。
xuyifu
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3樓  發(fā)表于: 2013-09-12 08:31
同意2樓的說法，如果只是用到變頻調(diào)速的話，每個產(chǎn)品在每一段過度的時候可能出現(xiàn)不一樣的情況，你這樣理論完全OK，如果用到機械定位產(chǎn)品的話就不用那么多段工藝了，就一段加擋位氣缸，加光電。
shuai3982
二十歲到三十歲這段時間，是人生中艱苦的一段歲月——承擔(dān)著漸長
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4樓  發(fā)表于: 2013-09-12 08:42
引用
引用第3樓xuyifu于2013-09-12 08:31發(fā)表的  :
同意2樓的說法，如果只是用到變頻調(diào)速的話，每個產(chǎn)品在每一段過度的時候可能出現(xiàn)不一樣的情況，你這樣理論完全OK，如果用到機械定位產(chǎn)品的話就不用那么多段工藝了，就一段加擋位氣缸，加光電。

如是加汽缸的等機械結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品過密集時汽缸反應(yīng)沒有哪么快，過密集了人家肯定會把速度放快�。。�！
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聯(lián)系 13929989382 賀涵琛
jiaanreneng
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5樓  發(fā)表于: 2013-09-12 08:42
使用擋板，可能會好些！