• «
  • 1
  • 2
  • »
  • Pages: 1/2     Go
鐘任榮
級(jí)別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 12 個(gè)
工控威望: 129 點(diǎn)
下載積分: 5067 分
在線時(shí)間: 149(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2013-12-07
最后登錄: 2024-11-20
查看鐘任榮的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2019-02-22 17:34
各位工控大神們，做鋰電設(shè)備有前途嗎？主要方向在那？
lvpretend
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1264 個(gè)
工控威望: 1434 點(diǎn)
下載積分: 3697 分
在線時(shí)間: 324(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2015-07-20
最后登錄: 2024-11-29
查看lvpretend的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2019-02-23 13:41
感覺挺有前途的。鋰電原材料制成設(shè)備，都是些大型系統(tǒng)呀！
secgo
玩多了就更不會(huì)玩了~
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1350 個(gè)
工控威望: 1606 點(diǎn)
下載積分: 67986 分
在線時(shí)間: 219(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2009-03-06
最后登錄: 2024-11-13
查看secgo的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2019-02-26 15:09
原材料的話還是有的
dusiyong168
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 250 個(gè)
工控威望: 408 點(diǎn)
下載積分: 13792 分
在線時(shí)間: 247(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2010-08-16
最后登錄: 2024-11-13
查看dusiyong168的 主題 / 回貼
3樓  發(fā)表于: 2019-02-27 22:33
樓主是哪家公司啊
往事如風(fēng)
科技改變制造
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 11284 個(gè)
工控威望: 18662 點(diǎn)
下載積分: 12397 分
在線時(shí)間: 2698(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2013-01-31
最后登錄: 2024-12-21
查看往事如風(fēng)的 主題 / 回貼
4樓  發(fā)表于: 2019-02-28 17:06
鋰電設(shè)備自動(dòng)化程度是很高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多很激烈。
三人行者必有我?guī)?，擇其善者而從之
goldage
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1791 個(gè)
工控威望: 1953 點(diǎn)
下載積分: 7026 分
在線時(shí)間: 459(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2016-06-19
最后登錄: 2024-12-22
查看goldage的 主題 / 回貼
5樓  發(fā)表于: 2019-02-28 21:50
電池制造
goldage
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1791 個(gè)
工控威望: 1953 點(diǎn)
下載積分: 7026 分
在線時(shí)間: 459(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2016-06-19
最后登錄: 2024-12-22
查看goldage的 主題 / 回貼
6樓  發(fā)表于: 2019-02-28 21:51
電池制造還是電源管理，后者更有前途
鐘任榮
級(jí)別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 12 個(gè)
工控威望: 129 點(diǎn)
下載積分: 5067 分
在線時(shí)間: 149(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2013-12-07
最后登錄: 2024-11-20
查看鐘任榮的 主題 / 回貼
7樓  發(fā)表于: 2019-03-01 16:49
鋰電池生產(chǎn)過程設(shè)備，現(xiàn)很多鋰電池廠都往內(nèi)地發(fā)展了，主要東莞,深圳,這邊環(huán)保消防很嚴(yán)
工控小八
級(jí)別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 17 個(gè)
工控威望: 126 點(diǎn)
下載積分: 1800 分
在線時(shí)間: 6(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2019-01-25
最后登錄: 2019-05-07
查看工控小八的 主題 / 回貼
8樓  發(fā)表于: 2019-03-03 21:26
必須有前途，以后不是電動(dòng)車的天下
gaoyadian
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 180 個(gè)
工控威望: 339 點(diǎn)
下載積分: 2757 分
在線時(shí)間: 672(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2011-08-07
最后登錄: 2024-11-09
查看gaoyadian的 主題 / 回貼
9樓  發(fā)表于: 2019-03-04 10:58
沒前途，馬上會(huì)過剩，10年內(nèi)電動(dòng)車主流將是氫燃料汽車。
lvpretend
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1264 個(gè)
工控威望: 1434 點(diǎn)
下載積分: 3697 分
在線時(shí)間: 324(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2015-07-20
最后登錄: 2024-11-29
查看lvpretend的 主題 / 回貼
10樓  發(fā)表于: 2019-03-05 17:54
引用
引用第9樓gaoyadian于2019-03-04 10:58發(fā)表的  :
沒前途，馬上會(huì)過剩，10年內(nèi)電動(dòng)車主流將是氫燃料汽車。

不可能。日本人掌握著核心技術(shù)，現(xiàn)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)會(huì)升級(jí)，中興的教訓(xùn)極其極其深刻，國(guó)家不可能制定10內(nèi)使氫燃料汽車成為主流的政策。不過是投機(jī)者鋰電池炒糊了，換個(gè)概念繼續(xù)炒。
阿米爾帕西諾
szanh.com日本安川、埃斯頓（英國(guó)翠歐）系列產(chǎn)品
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 108 個(gè)
工控威望: 1559 點(diǎn)
下載積分: 19884 分
在線時(shí)間: 477(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2019-01-22
最后登錄: 2024-12-23
查看阿米爾帕西諾的 主題 / 回貼
11樓  發(fā)表于: 2019-03-06 11:09
軟包：正負(fù)極涂布、輥壓，連續(xù)模切。自動(dòng)疊片包膠。頂/側(cè)封、鋁塑膜成形裁切。極耳裁切、焊接。注電解液、預(yù)封氣袋邊�；罨秩堇匣疧CV.....還有很多小的工序都是自動(dòng)化，那是很長(zhǎng)的線體的。當(dāng)然有些工位還是需要人工判定操作的。
這幾年新能源較火，設(shè)備行業(yè)轉(zhuǎn)行也比較容易。有嗅覺的公司會(huì)提前開拓發(fā)現(xiàn)新行業(yè)的
  • «
  • 1
  • 2
  • »
  • Pages: 1/2     Go