車間皮帶電機始終運行在3HZ左右，電機電流高，變頻器是施耐德ATV31系列的，變頻器老故障提示過流報警停機，有什么參數(shù)可以降低電流呢，讓變頻器別報警了，但是電機還必須在低頻下運行。

如何解決低頻電流高的問題， 三菱的變頻器我試著修改轉(zhuǎn)矩提示參數(shù)，電流就降下來了，但是施耐德的我修改轉(zhuǎn)矩參數(shù)，怎么就不好使呢，輸出電流沒有變化。

加RV50，減速機，頻率就可以提高了

有專用的重載變頻器，就不會報警

一般情況下，在一定的頻率下，降低電機的轉(zhuǎn)矩就是降低電機的電流，試著找找這個適合你們的參數(shù)值。如果皮帶電機用的是V/F 運行方式，試著找一找提高變頻器啟動的電壓值；另外變頻器的過流報警一般是150%，看看是不是達到了這個值，如果沒有舊報警的話，試試能不能屏蔽掉這個報警參數(shù)。

原先設計的問題，導致的現(xiàn)在的后果，減速機領導是不打算換了，說浪費錢，讓調(diào)變頻器，雖然知道這事不太靠譜，這不問問大家，從變頻器方面能不能解決這個低頻電流高的問題。變頻器是ATV31系列

看看變頻器輸出力矩吧

把變頻器的過流報警功能去掉，具體你找一下是哪個參數(shù)號，一般變頻器都有這個功能！

沒有減速機嗎，要不加個大小皮帶輪呀，要不了幾個錢，這點錢都不想出的話，就把皮帶的滾筒車小點。

把減速比提高！頻率就提高了啊

減速機都不算加？能省幾個錢，到時候燒電機燒變頻器就開心了，出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)就開心了嘛

3HZ電機不是變頻電機的話還是死心吧，變頻器不報警電機就要燒啦

引用

引用第9樓工控狂人于2014-11-27 01:24發(fā)表的  :
減速機都不算加？能省幾個錢，到時候燒電機燒變頻器就開心了，出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)就開心了嘛

長時間低頻運行，對電機和變頻器壽命 會有很大影響