電瘋子
級別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 44 個
工控威望: 191 點
下載積分: 639 分
在線時間: 21(小時)
注冊時間: 2009-06-15
最后登錄: 2017-09-08
查看電瘋子的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2009-06-26 19:10
三菱MR-J2S-10A報AL-31,檢查發(fā)現(xiàn)電機負載都沒問題,更換編碼器也無效,最后經(jīng)過調(diào)節(jié)電子齒輪位置就不報了,請教各位高手這是怎么原因,以前沒有調(diào)動過的,
時間的味道
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 218 個
工控威望: 298 點
下載積分: 941 分
在線時間: 71(小時)
注冊時間: 2008-04-07
最后登錄: 2016-11-30
查看時間的味道的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2009-06-26 20:11
圖片：
看過手冊了!是超速報警?
最后能看出來是電子齒輪比的錯誤!實在不簡單!
本帖最近評分記錄：
  • 下載積分:+1(sjm213) 熱心助人,加分表揚
    時間的味道
    級別: 略有小成
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 218 個
    工控威望: 298 點
    下載積分: 941 分
    在線時間: 71(小時)
    注冊時間: 2008-04-07
    最后登錄: 2016-11-30
    查看時間的味道的 主題 / 回貼
    2樓  發(fā)表于: 2009-06-26 20:12
    樓主能告訴我,最后是怎么發(fā)現(xiàn)是電子齒輪位置的錯誤的!
    電瘋子
    級別: 探索解密
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 44 個
    工控威望: 191 點
    下載積分: 639 分
    在線時間: 21(小時)
    注冊時間: 2009-06-15
    最后登錄: 2017-09-08
    查看電瘋子的 主題 / 回貼
    3樓  發(fā)表于: 2009-06-26 22:42
    我是調(diào)整過伺服放大器的參數(shù)后,故障還是一運行電機啟動馬上就報警,偶爾也報AL-51,后在更換編碼器后也無效的情況下,才調(diào)整了一下電子齒輪的位置,竟然排除了故障,具體原因和這之間的原理我也說不清,還請各位高手指點
    本帖最近評分記錄：
  • 下載積分:+1(sjm213) 實踐得真知
    時間的味道
    級別: 略有小成
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 218 個
    工控威望: 298 點
    下載積分: 941 分
    在線時間: 71(小時)
    注冊時間: 2008-04-07
    最后登錄: 2016-11-30
    查看時間的味道的 主題 / 回貼
    4樓  發(fā)表于: 2009-06-27 22:38
    呵呵!你還是蠻牛的!
    能想出來調(diào)參數(shù)?做設(shè)備調(diào)試的!?
    libin520
    雖然沒什么突破和進步，卻還是每天在堅持著。
    級別: 工控俠客
    精華主題: 1 篇
    發(fā)帖數(shù)量: 2354 個
    工控威望: 2783 點
    下載積分: 4416 分
    在線時間: 1169(小時)
    注冊時間: 2008-10-24
    最后登錄: 2024-11-14
    查看libin520的 主題 / 回貼
    5樓  發(fā)表于: 2009-06-27 22:48
    各方面的都搞過。對于FX2N-1PG對MR-J2S-10A的接線方面。A1SD75-P2對MR2J2S-40A接線。A1SD75-P1對東方步進馬達的接線。都玩過。1PG方面就簡單很多。要設(shè)的參數(shù)不多。A1SD75的參數(shù)就有很多了。對于伺服控制器，一般都是手動設(shè)定參數(shù)的。用電腦設(shè)定速度很慢的。
    需要高品質(zhì)音樂資源+QQ群：723680148，音質(zhì)好的音樂讓愛車如音樂海洋。享受美妙音樂帶來的超快感。音樂文件資源來聊即送。