rkdghks
級(jí)別: *
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還有哪位高手知道國(guó)內(nèi)分布的汽車(chē)工廠都有什么那個(gè)省哪個(gè)地方 或者 更詳細(xì)的話(huà) 工廠是自動(dòng)化的 還是人工作業(yè)的 謝謝 |
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匯榮鋁業(yè)
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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我想說(shuō)的是,我2008年在大連開(kāi)發(fā)區(qū)的一家日本獨(dú)資企業(yè)參觀,真正見(jiàn)到了所謂的無(wú)人化工廠,一共4個(gè)大車(chē)間只有2個(gè)人管理。要是按照國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)講像這樣規(guī)模的企業(yè)最少的用200人。在汽車(chē)行業(yè)里98%是自動(dòng)化的,我們廠有個(gè)下屬企業(yè)就是做汽車(chē)配件的,設(shè)備全部自動(dòng)化,PLC有三菱,西門(mén)子和臺(tái)達(dá)這三種,觸摸屏也是三菱西門(mén)子和臺(tái)達(dá),伺服也是。人只是干一些雜活。還有數(shù)不清的變頻器等等,自動(dòng)化控制方面的東西太多了。 樓主留言:這么厲害啊 是什么工廠 制造業(yè)的 還是什么啊 我參觀過(guò)北京現(xiàn)代規(guī)模也挺大的 但還是得工人放部件啊 我就像知道國(guó)企工廠 汽車(chē)制造廠的 大概分布國(guó)內(nèi)的 |
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wjm_0126
級(jí)別: 略有小成
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呵呵,我有幾個(gè)以前的同事去了美國(guó)或加拿大,在那里他們都找不到電氣工作。因?yàn)榘l(fā)達(dá)國(guó)家的重工業(yè)大多轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家了吧。。。。。 |
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hongming
級(jí)別: 略有小成
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我去日本的工廠見(jiàn)過(guò),他們的自動(dòng)化程度的確很高。就我去的那其中一家和我們公司做同樣的產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品需要好幾條流水線,線上都是人。他們只要一條流水線,線上只在關(guān)鍵檢驗(yàn)部位有人?偣参铱吹骄褪4個(gè)人。其中一個(gè)還是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品矯正的。但是這種流水線我們很難應(yīng)用,成本上太高了。主要是國(guó)內(nèi)的人工便宜。而且他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也是我們所不敢比的。補(bǔ)充說(shuō)明下,他們的流水線是他們自己做的。雖然他們工廠不是做這個(gè)的。 |
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sl0301
級(jí)別: 略有小成
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現(xiàn)在汽車(chē)工廠基本上都是用機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的 |
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lu831226
代理施耐德西門(mén)子等品牌的元件!
級(jí)別: 家園?
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沒(méi)辦法,中國(guó)不缺人,但不想用錢(qián)來(lái)改變技術(shù)!!所以能用人就用人了,能省一點(diǎn)錢(qián)! |
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