liuhuaxing
LIUHUAXING
級別: 論壇先鋒
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有想法,你若在車間進線柜上安裝了漏電開關,經常跳閘,老板首先考慮的是要先漏掉你了。即使從安全考慮也只能裝在單一設備的進線上。 |
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qlin
學過一點FX型PLC基本知識
級別: 家園?
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我也認為不適宜。 |
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sunpeter
工控初級工。LG,三菱,歐姆龍,西門子
級別: 家園?
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有利有弊,可以選用漏電電流大的空氣保護開關,車間如果是經常接觸潮濕,油污比較嚴重,線纜陳舊,非標設備多,電機無保護等,導電系數高的環(huán)境,不要怕經常跳閘,這是電工的義務所在。在選用漏電開關時建議在總開關下分設漏電等級較低的保護開關,這樣就不會影響到整個線路。如總開關可泄露500MA,分開關可選用250MA以下的開關。在設備和布線不規(guī)范的車間,總開關比較遠,還是建議總開關選用普通的空氣斷路器,而在分線路設若干漏電保護器,這樣可以及時的保護設備和人員的安全,方便維修很快判斷故障原因,避免設備帶病工作。只要保養(yǎng)好設備和線路,一般經常跳閘的可能性很小,如果經常跳閘,而又找不出原因,那就是電工的技術水平了。還有一點接漏電保護開關,可以更多的了解接地和接零的不同點,避免零地不分而造成重大事故。 |
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憶江南
工業(yè)自動化專業(yè)設計
級別: 略有小成
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電工常識,所謂常識,就是被大多數人認可的東東,但不一定就是唯一的標準,只能代表大多數人的習慣罷了。 個人的電工,要某些方面有些自己的創(chuàng)新,我們應該還是值得去討論討論的。 |
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魚鷹
級別: 探索解密
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還是建議總開關選用普通的空氣斷路器,而在分線路設若干漏電保護器,這樣可以及時的保護設備和人員的安全,方便維修很快判斷故障原因,避免設備帶病工作。只要保養(yǎng)好設備和線路,一般經常跳閘的可能性很小。 這我有發(fā)言權,因為我試驗過。 前兩年,單位抓安全抓的緊。在總開關后裝了600A,在各主分路上裝了400A或250A的的漏電保護器。 裝的是德力西DZ20L系列的,結果不到3個月,600A漏電試驗就不跳閘。400A的兩個,6個月后分別失靈。 后在各分支安裝250A。100A。63A。40A.用了兩年,效果較好。確實能起作用。 |
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gaogaiga
新會是全廣東工資最低。
級別: 家園?
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德力西的質量,哎……收購一批山寨廠而成的集團。不排除其中某一兩個分廠出點質量過關的東西。 有心就用好一點的,ABB、施耐德、金鐘穆勒等的。 |
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liuhanqi
活著就要做貢獻!
級別: 工控俠客
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不合理,總電源開關要動、照分開,如果夜班動力出問題,照明依然工作,總閘裝漏電保護器容易頻繁的跳,對其它的設備影響及大。 |
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