葛洪斌
級別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 19 個
工控威望: 149 點
下載積分: 642 分
在線時間: 4(小時)
注冊時間: 2014-01-06
最后登錄: 2020-03-29
查看葛洪斌的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2015-04-22 18:32
普通油缸   換向閥   編碼器  PLC  能控制精度在0.5MM嗎  請高手指點油缸的速度是每秒200MM
1935807118
級別: 家園?
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 674 個
工控威望: 862 點
下載積分: 2039 分
在線時間: 325(小時)
注冊時間: 2013-05-03
最后登錄: 2024-11-13
查看1935807118的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2015-04-22 18:44
用機(jī)械限位就好了
444754848
級別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 165 個
工控威望: 1775 點
下載積分: 1660 分
在線時間: 124(小時)
注冊時間: 2010-12-05
最后登錄: 2022-11-10
查看444754848的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2015-04-22 20:58
伺服閥
yexiong
級別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 61 個
工控威望: 158 點
下載積分: 634 分
在線時間: 35(小時)
注冊時間: 2015-03-29
最后登錄: 2017-11-12
查看yexiong的 主題 / 回貼
3樓  發(fā)表于: 2015-04-22 21:48
最簡單的方法就是機(jī)械定位
drw_08
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 111 個
工控威望: 237 點
下載積分: 838 分
在線時間: 51(小時)
注冊時間: 2010-09-01
最后登錄: 2016-04-03
查看drw_08的 主題 / 回貼
4樓  發(fā)表于: 2015-04-22 22:41
油缸速度太快了,要定位就要提前減速,0.5mm的精度應(yīng)該可以
sdplwgx
級別: 正式會員
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 10 個
工控威望: 96 點
下載積分: 26346 分
在線時間: 22(小時)
注冊時間: 2015-03-26
最后登錄: 2017-11-06
查看sdplwgx的 主題 / 回貼
5樓  發(fā)表于: 2015-04-23 08:32
有些控制,用機(jī)械的方法比電氣控制又可靠又
sdplwgx
級別: 正式會員
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 10 個
工控威望: 96 點
下載積分: 26346 分
在線時間: 22(小時)
注冊時間: 2015-03-26
最后登錄: 2017-11-06
查看sdplwgx的 主題 / 回貼
6樓  發(fā)表于: 2015-04-23 08:35
簡單!
fengrunsheng
生活中本不缺少美,缺少的是發(fā)現(xiàn)美的眼睛!
級別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 435 個
工控威望: 7091 點
下載積分: 19654 分
在線時間: 478(小時)
注冊時間: 2014-09-07
最后登錄: 2024-07-05
查看fengrunsheng的 主題 / 回貼
7樓  發(fā)表于: 2015-04-23 09:20
要看油缸負(fù)載阻力,定量的可以考慮機(jī)械限位.定阻的就得用壓力傳感器.
葛洪斌
級別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 19 個
工控威望: 149 點
下載積分: 642 分
在線時間: 4(小時)
注冊時間: 2014-01-06
最后登錄: 2020-03-29
查看葛洪斌的 主題 / 回貼
8樓  發(fā)表于: 2015-04-23 21:07
謝謝大家?guī)兔!我正在學(xué)習(xí)當(dāng)中,PLC讀取的脈沖數(shù)在反轉(zhuǎn)時出現(xiàn)負(fù)數(shù)是什么原因,在程序中我用的比較指令,線上模式時已經(jīng)動作了,但是脈沖還會往前走一些,(LD>=當(dāng)前值D200  k100設(shè)定值)out m50(中間轉(zhuǎn)換)     (LD>=  當(dāng)前值D200 K150設(shè)定值outM51  前進(jìn)限位) ( LD<=當(dāng)前值 D200  設(shè)定值K50  out m52回退限位)

            

油缸開始       快進(jìn)。。。。到。。。。。中間轉(zhuǎn)換變(慢速)。。。走到。。。。。前進(jìn)限位  油缸    開始回退。。。。到。。。。退限位(停)現(xiàn)在是不要精度可以做到,想要精度就不行了。快進(jìn)和回退的數(shù)不穩(wěn)定   慢進(jìn)時還可以,就是說快近時 d200的數(shù)到k150時m50已經(jīng)動作了,但是d200的數(shù)會多出一些,比如155    156    160.   這樣有時就直接讀到前進(jìn)限位的數(shù)了,往前就動不了了,這種情況我應(yīng)該怎么編程。請師傅指點。