15950083279
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樓主  發(fā)表于: 2016-04-19 21:14
每隔幾個(gè)小時(shí)，私服軸就會(huì)報(bào)警，斷掉電源，手動(dòng)操作，尋找原點(diǎn)，然后自動(dòng)運(yùn)行，正常運(yùn)作幾個(gè)小時(shí)，又出現(xiàn)報(bào)警，做何解釋？（設(shè)備是一臺(tái)單機(jī)，中間有一節(jié)流水線輸送帶，輸送帶下是一個(gè)氣缸，使其上下移動(dòng)。這樣上上下下升降，會(huì)不會(huì)引起私服震動(dòng)，從而報(bào)警？）
焦劉吉
緊跟時(shí)代發(fā)展，努力做好時(shí)代青年
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1樓  發(fā)表于: 2015-08-19 07:14
讀其故障代碼，在找原因
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secgo
玩多了就更不會(huì)玩了~
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2樓  發(fā)表于: 2015-08-19 08:33
引用
引用第1樓fjqz00于2016-04-19 22:09發(fā)表的  :
首先要知道是什么牌子的伺服？報(bào)警的故障代碼是什么？這些基本信息都沒有，很難判斷的。
fjqz00
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3樓  發(fā)表于: 2016-04-19 22:09
首先要知道是什么牌子的伺服？報(bào)警的故障代碼是什么？這些基本信息都沒有，很難判斷的。

貌似是過載保護(hù)，松下的伺服不熟悉，可以參照松下伺服的操作手冊(cè)，再用松下伺服的監(jiān)控調(diào)試軟件，進(jìn)行運(yùn)行電流波形圖查看，應(yīng)該可以看出一些情況。
樓主留言：
松下medkt7364ca1
代碼16
私服報(bào)警如果找不到原因，是不是大多數(shù)情況下可以通過暫時(shí)斷電重啟消除報(bào)警？這樣對(duì)電機(jī)有沒有傷害？
[ 此帖被fjqz00在2016-04-20 22:44重新編輯 ]
rongbing
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4樓  發(fā)表于: 2016-04-19 22:13
引用
引用第1樓fjqz00于2016-04-19 22:09發(fā)表的  :
首先要知道是什么牌子的伺服？報(bào)警的故障代碼是什么？這些基本信息都沒有，很難判斷的。
六個(gè)黃石
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5樓  發(fā)表于: 2016-04-20 09:39
請(qǐng)樓主將基本信息寫清楚
15950083279
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6樓  發(fā)表于: 2016-04-20 22:13
松下 MEDKT7364CA1
代碼16
yangbaobin
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7樓  發(fā)表于: 2016-04-21 10:24
延長加減速時(shí)間試試，或者檢查一下電機(jī)接線、插頭是否有松動(dòng)或電機(jī)線斷路導(dǎo)致接觸不良，更換電機(jī)線試試！
張兆楠
番茄先生
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8樓  發(fā)表于: 2016-04-21 10:29
過載，監(jiān)控下負(fù)載能力值
樓主留言：
就目前情況來看，應(yīng)該是過載
renzhe
店 shop124315976.taobao.com
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9樓  發(fā)表于: 2016-04-21 10:35
08年做臺(tái)達(dá)技術(shù)支持的時(shí)候遇到B系列伺服驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生類似的問題，那時(shí)候臺(tái)達(dá)伺服不算成熟，不過這么多年了臺(tái)達(dá)伺服應(yīng)該改進(jìn)很多了。
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enable74
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10樓  發(fā)表于: 2016-04-21 11:14
觀察報(bào)警是不是在同一位置？
若是就要檢查絲桿是否有憋勁的地方。我這邊小設(shè)備，一般手盤無阻力。樓主可以對(duì)比的試一試；當(dāng)然電機(jī)線是否在某個(gè)位置內(nèi)部被拉斷也有可能報(bào)過載。
若報(bào)警不在一個(gè)位置，聯(lián)系樓主所說驅(qū)動(dòng)模塊震動(dòng)較大，那就要隔離震動(dòng)區(qū)域，或者加減震膠蓋試試了。
15950083279
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11樓  發(fā)表于: 2016-04-21 19:35
謝謝各位發(fā)表意見，就今天運(yùn)行情況看，根據(jù)電流檢測(cè)，應(yīng)該是過載保護(hù)