lzhpsky
工控小菜鳥
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樓主  發(fā)表于: 2017-03-01 12:36
這是磁電式傳感器，輸出的是交流電。需要經(jīng)過電路放大，整流，整形才好用。
[ 此帖被lzhpsky在2017-03-01 19:57重新編輯 ]
liuaihua99
工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用，非標(biāo)設(shè)備制造。
級(jí)別: 家園�？�
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1樓  發(fā)表于: 2017-03-01 13:40
你這不就相當(dāng)于測(cè)開路電壓么？肯定是12V啊
drihui
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2樓  發(fā)表于: 2017-03-01 13:42
你接電流表就看得到變化了。
stackdog
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3樓  發(fā)表于: 2017-03-01 13:47
問題描述得很清楚，圖文并茂
tkggtdkjpl
工欲善其事，必先利其器！
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4樓  發(fā)表于: 2017-03-01 13:52
先學(xué)萬用表怎么用，再學(xué)什么是短路
自動(dòng)化單機(jī)，生產(chǎn)線，項(xiàng)目編程調(diào)試！
小飛哥
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5樓  發(fā)表于: 2017-03-01 14:07
并聯(lián)測(cè)電壓...
lzhpsky
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6樓  發(fā)表于: 2017-03-01 14:41



我把這個(gè)接線圖中的中間繼電器去掉。換成萬用表測(cè)量不對(duì)嗎？
yk_schzzn
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7樓  發(fā)表于: 2017-03-01 14:46
萬用表的電壓檔，內(nèi)阻那是相當(dāng)?shù)拇蟀　Ｄ氵@樣串進(jìn)去，ABS輪速傳感器沒有正常工作。
Q183996768
yk_schzzn
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8樓  發(fā)表于: 2017-03-01 14:50
你可以把萬用表從你的測(cè)量回路中去掉，在你萬用表的位置串一個(gè)合適的電阻（取決于你輪速傳感器的工作電流），然后就可以用萬用表測(cè)你回路中的電阻上的電壓來判別脈沖了。
Q183996768
lch8478
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9樓  發(fā)表于: 2017-03-01 15:16
引用
引用第6樓lzhpsky于2017-03-01 14:41發(fā)表的  :
[attachment=167553]

我把這個(gè)接線圖中的中間繼電器去掉。換成萬用表測(cè)量不對(duì)嗎？

在負(fù)載電阻上并聯(lián)LED，萬用表都不用。
龍?jiān)评俗?
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10樓  發(fā)表于: 2017-03-01 16:54
引用
引用樓主lzhpsky于2017-03-01 12:36發(fā)表的 汽車的ABS測(cè)速探頭是怎么接線的？怎么沒有脈沖輸出？ :
打算用ABS測(cè)速探頭做一個(gè)測(cè)試儀，目前硬件齒輪有，12V的電源有，探頭有，是2線的帶磁性，出線是棕色和白色的2根。

大家看下面的接線圖，我把探頭的2根線連接到電瓶和萬用表上，萬用表打到直流電壓檔，連接好后，旋轉(zhuǎn)齒輪無論怎么動(dòng)，萬用表顯示的一直是12V，正常的話信號(hào)不是應(yīng)該0和12V變化嗎，怎么不變呢？我的接線圖有問題嗎？探頭接12V對(duì)嗎？

旋轉(zhuǎn)齒輪探頭應(yīng)該輸出的是什么信號(hào)？我如何來檢測(cè)它？打算接到脈沖表上來測(cè)脈沖，但是探頭怎么接線也沒有脈沖輸出，怎么辦？
.......



這兄弟，你先把萬用表使用的基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)好吧。像這樣繼續(xù)下去，就算瞎貓碰到死老鼠，偶爾做對(duì)了一次，以后再去碰220，380v線路，早晚也會(huì)害了你。