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GUOFU
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樓主  發(fā)表于: 2020-02-19 14:03
大家誰有自動送料機(jī)皮帶程序啊,就是通過幾條變頻皮帶機(jī),最后一條是伺服皮帶機(jī),把物料從無序的狀態(tài)排成等間隔狀態(tài),準(zhǔn)確送給枕式包裝機(jī)送料皮帶的撥叉里面。
有個程序需實(shí)現(xiàn)思路就行謝謝了
run324
15820797696
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1樓  發(fā)表于: 2020-02-20 08:33
本人理解為伺服皮帶線步進(jìn)運(yùn)行,越往后面的皮帶線輸送速度要比前面的慢,拉開距離,再考慮第1條線步進(jìn)運(yùn)行時,第2條線根據(jù)工件實(shí)時位置調(diào)節(jié)輸送速度,以確保工件過度時平穩(wěn)、速度一致
guofu
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2樓  發(fā)表于: 2020-02-20 10:25
謝謝樓上,在討論一下我現(xiàn)在看到的現(xiàn)場是改造現(xiàn)枕式包裝機(jī)不動還是原來的操作,只是在枕式包裝機(jī)皮帶和原來人工那料的皮帶中間加 了一條伺服皮帶來代替人工從皮帶上那料放到枕式包裝機(jī)的皮帶撥叉里的動作過程,F(xiàn)場只是在撥叉皮帶的驅(qū)動軸安裝了一個600線普通編碼器。A信號和Z信號接到PLC處理。還有在新加的伺服皮帶靠近出口10多厘米處有一對光電檢測有無物料。另外把原來的送料皮帶改為變頻調(diào)速也有新加伺服皮帶的PLC控制速度。來料有時的間距不太規(guī)則又大有小需要伺服皮帶準(zhǔn)確的把物料送到后端的枕式包裝機(jī)皮帶的撥叉里(皮帶上均勻分布了若干個撥叉,物料要到前一個撥叉和后一個撥叉中間),在這期間如果來料距離大或小伺服皮帶還會根據(jù)撥叉皮帶的速度和位置來做調(diào)整,保證一個撥叉里不會有倆個物料和沒有物料,如果實(shí)在調(diào)整不過來會報(bào)警。
就叫超越
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3樓  發(fā)表于: 2020-02-20 11:26
我的理解:是否可以在皮帶線入口處加一個光電檢測物料,當(dāng)入口有物料走定長,走完后等入口有料后再走定長。就可以保證所有物料的距離一樣。
執(zhí)著
guofu
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4樓  發(fā)表于: 2020-02-20 12:03
我再網(wǎng)上搜到的資料,沒有明白實(shí)現(xiàn)方法, 我見到的就是只在設(shè)備上加了一個SV1伺服部分,其它還是原來的
歡迎大家討論算法
附件: 理料機(jī)原理1.doc (126 K) 下載次數(shù):178
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guofu
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5樓  發(fā)表于: 2020-02-20 12:12
三樓那樣思路也值得考慮一下,單總感覺不太理想
gaarangel
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6樓  發(fā)表于: 2020-02-20 19:55
頂起來看有高手出出主意不,我也遇到過這種問題,同請教高手指點(diǎn)
zhujingyu69
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7樓  發(fā)表于: 2020-02-20 22:29
后端調(diào)整皮帶由伺服控制,前端送料皮帶用變頻器控制,其滾筒上裝編碼器(用于測皮帶位移值和速度),皮帶入口上裝光電開關(guān),作用有二:一是感應(yīng)到物料時記錄當(dāng)前位移值A(chǔ),將A加上一個固定長度L(L必須大于或等于送料皮帶長度,因?yàn)檎{(diào)整是在調(diào)整皮帶上執(zhí)行的),也就是說感應(yīng)到物料時將調(diào)整位置C=A+L存入隊(duì)列1中。二是感應(yīng)到物料時將當(dāng)前位移值減去上一個產(chǎn)品的位移值,就是與前一個產(chǎn)品的間隔值D,將設(shè)定的間隔值E減去當(dāng)前間隔值D就等于補(bǔ)償值F(可以為正,也可為負(fù)),F(xiàn)=0,后端調(diào)整皮帶與前端送料皮帶同步運(yùn)行;F>0,說明間隔小了,后端調(diào)整皮帶以速度大于前端送料皮帶速度運(yùn)行;F<0,說明間隔大了,后端調(diào)整皮帶以速度小于前端送料皮帶速度運(yùn)行;也就是說感應(yīng)到物料時將補(bǔ)償值F=E-D存入隊(duì)列2中。運(yùn)行中不斷地讀取編碼器當(dāng)前值G,當(dāng)
G>=C(這里的G,C必須對應(yīng)同一個產(chǎn)品)時執(zhí)行補(bǔ)償動作。對于PLC,必須要有電子凸輪功能才能完成前述操作
zhujingyu69
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8樓  發(fā)表于: 2020-02-20 22:47
具體來說,編碼器作為主軸,設(shè)一虛擬軸作為輔助軸(執(zhí)行補(bǔ)償功能)。當(dāng)F=0,輔助軸位移=0,伺服輸出軸與主軸同步;F<>0,伺服輸出軸的運(yùn)動由主軸位移疊加上輔助軸的補(bǔ)償位移F
zhujingyu69
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9樓  發(fā)表于: 2020-02-20 23:01
實(shí)際操作中,只要設(shè)定好相關(guān)的參數(shù),凸輪曲線是一條45°的直線,只要算出F,伺服的補(bǔ)償動作會自動給出,補(bǔ)償運(yùn)動的速度等都不需要我們操心。以上操作是針對三菱PLC來說的,至于其他的PLC,我想,只要有電子凸輪功能,都可以達(dá)到同樣的效果。
guofu
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10樓  發(fā)表于: 2020-02-21 12:08
現(xiàn)場是用的臺達(dá)DVP20EX2,應(yīng)該沒有電子凸輪功能,現(xiàn)在我有想到一另個問題就是包裝機(jī)的皮帶撥叉位置是怎么采集計(jì)算。速度好理解用個定時中斷做速度采集計(jì)算。但是它的皮帶上有大約20多個撥叉均勻分布,就加一個編碼器用它的A和Z脈沖信號進(jìn)入PLC的X0和 X7輸入是怎么做到周期性的檢測撥叉位置。斷電后單獨(dú)轉(zhuǎn)動包裝機(jī)皮帶改變撥叉位置再重新上電也不影響運(yùn)行。在撥叉快到伺服皮帶出口是有個光電檢測撥叉好理解,但是沒有光電就一個編碼器是怎么實(shí)現(xiàn)?我看屏了可以設(shè)置撥叉數(shù)量和間隔,撥叉位置設(shè)置可以前移和后移脈沖數(shù),請高手指教!
zhujingyu69
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11樓  發(fā)表于: 2020-02-21 13:33
我認(rèn)為應(yīng)該是馬達(dá)轉(zhuǎn)一圈,撥叉向前走一個位置,也就是說馬達(dá)轉(zhuǎn)一圈對應(yīng)一個撥叉。這樣就好確定原點(diǎn)了,當(dāng)感應(yīng)到Z脈沖信號
X7后伺服再向前走設(shè)定的脈沖數(shù)再停下來,這個就是撥叉的原點(diǎn),以原點(diǎn)為參考點(diǎn),伺服當(dāng)前值相對于原點(diǎn)的距離就是撥叉位置