要用常開的,如果用常閉的話,如果輸入電壓發(fā)生變化的話,PLC會誤認按下急停了.用常開有信號輸入后關(guān)閉所有輸出就可以了。

緊急停止等安全部件接線時最好以常閉點接入，相比常開點的解法，最起碼他多了對短線的檢測功能。

  

急停按鈕不應(yīng)接入PLC的輸入點，而是在控制電路中斷開電源。LZ看的應(yīng)該是急退按鈕吧。

我接觸的許多國外設(shè)備急停必須接常閉的，而且還得有自鎖功能，尤其德國設(shè)備，停鎖輕輕一碰就動作，恢復(fù)得用力擰，可能這也是安全設(shè)計的初衷吧！

呵呵，雙重保護。

急停按鈕的接法還是按照常閉的接法好，安全第一

接常開不可以，按照嚴格的急停保護用法的定義，線路應(yīng)該是能夠不依賴于程序而當緊急情況發(fā)生時，能夠獨立的可靠地切斷電源供應(yīng)，使其運動立即停止。 所以大設(shè)備或工程的急停系統(tǒng)都是一套獨立于程序的“硬”電路系統(tǒng)， 但小機臺也可以使用程序來控制使其急停。但必須是使用常閉觸點！
   試想想，如果使用常開的話，當線路的某一局部存在開路，而急停不常使用人員不知的情況下，當真正的緊急情況發(fā)生時，那么怎么能使plc觸發(fā)來進行緊急停止動作呢！？ 而如果是使用常閉，那么外部電路的異常情況就可以及時發(fā)現(xiàn)！這是他們兩者的區(qū)別！

急停還是接常閉好

急停是常開'常閉無所謂。但我贊成二樓的，最好用常閉。

二樓說的有道理

接常閉較多，常開也不少。你看負載情況而定，之前碰到有電工串接在急停上的，與有過載保護 欠壓保護 短路保護串接在一起。