yifan_1987
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樓主  發(fā)表于: 2011-08-27 11:20
50T的行車溜鉤,今天有一個車上的主鉤變頻器,燒了,將另一個不常用車,同等型號和用途完全一樣,變頻器換上去,在另一個車上一點都不溜鉤,在這個車上無負荷都溜,抱閘的時間,間隙也調了,還是溜,以前變頻器沒壞的時候,參數(shù)按其他變頻器調的不好使,把制動力矩,電流,加減速時間,調的比其他高很多,也溜,有其他師傅懷疑是,制動單元的問題,制動電阻測量正常,制動單元對變頻器算是保護,其制動效果相對于機械保閘,作用也比較小,不知道我這么理解,對不對,再就是制動單元的好壞怎么判斷,測量制動電阻電流可以嗎?我懷疑是抱閘的問題?可檢修也天天調,抱閘的制動力矩,制動間隙,也都調過,有沒有高手給分析分析

起重安全專家
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1樓  發(fā)表于: 2011-09-23 18:10
起重機防溜鉤控制裝置是我公司工程技術人員針對起重機工況,運用現(xiàn)代電子技術、工程技術、軟件技術研制和生產(chǎn)的一種起重機安全運行控制系統(tǒng)。
起重機在實際使用過程中,由于電氣故障、制動器故障、司機的操作錯誤,會引起溜鉤現(xiàn)象,在一些重要場合,如吊運熔融金屬、吊裝重要物品(如水電站發(fā)電機轉子、核電站鈾棒等),重型荷載等絕不允許出現(xiàn)溜鉤事故。在起重機的運行過程中,自動檢 測起重機各個點的故障,自動記錄各個點的故障情況,只有在發(fā)生溜鉤時自動判斷和自動防止溜鉤。
起重機防溜鉤控制裝置應用于鑄造起重機、重型橋式起重機、龍門起重機、門座起重機、裝卸橋等起重機械的起升機構中。在冶金、港口、廠礦、電站、貨場得到了廣泛的應用。
    功能
    實時檢測起重機起升機構的運行狀態(tài)。
    實時記錄起重機運行過程中瞬間出現(xiàn)的電氣故障點和故障情況。
    實時記錄起重機制動過程中制動器、制動接觸器的故障和故障情況。
    實時記錄司機的錯誤動作。
    實時記錄傳動系統(tǒng)的速度差,監(jiān)控傳動系統(tǒng)是否正常。
    起重機發(fā)生故障但還未產(chǎn)生溜鉤時,只記錄、報警,但不進行溜鉤保護,只是提醒檢修,不影響生產(chǎn)運行。
    吊裝重物溜鉤時立即提供制動和電制動保護,相當于增加一套制動。
    “起重機防溜鉤控制裝置”的自檢,保證了自身裝置的可靠性,在需要動作時能提供有效的保護。當“起重機防溜鉤控制裝置”自身故障時,提醒司機,但不影響起重機的使用,也不影響起重機的性能。
    并接技術,不改變起重機的機械結構和電氣電路,不影響起重機的性能。相當于一個機器人監(jiān)視起重機的運行,當發(fā)生溜鉤時,立即啟動防溜鉤動作。
    技術參數(shù)
    電源電壓:380VAC50HZ
    系統(tǒng)功率:500W
    最大電制動力矩:等于電機提供的最大扭矩
    環(huán)境溫度:-20℃——80℃
    環(huán)境濕度:不大于95%HR
起重安全專家
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2樓  發(fā)表于: 2011-09-23 18:15
                                                                      揚州黑馬機電設備有限公司
                                                                          王先生13651515160
                                                                     郵箱zgjswyl@163.com
起重機防溜鉤控制裝置