youzida_121
由自達(dá)
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樓主  發(fā)表于: 2012-05-26 21:33
描述：發(fā)電機(jī)旁的蓄電池及充電機(jī)
圖片：
描述：炸開的蓄電池
圖片：
描述：炸開的蓄電池府視圖
圖片：
描述：使用的充電機(jī)
圖片：
描述：使用的蓄電池
圖片：
描述：炸開的蓄電池側(cè)面
圖片：
描述：炸飛的蓄電池紅色蓋子，充電機(jī)的夾子線絕緣層已完全燒掉
圖片：
         廠里有一臺40KW應(yīng)急用的柴油發(fā)電機(jī)，供一臺18.5KW的攪拌機(jī)及全廠照明使用，配2個12V 120AH的鉛酸蓄電池，發(fā)電機(jī)難得用一回，因此要經(jīng)常充電，每次充電20A的電流在需24小時(shí)才能充滿。昨天早上開始充的電，今天中午去看時(shí)，發(fā)現(xiàn)蓄電池已經(jīng)爆炸了，那場面好嚇人，蓄電池紅色的頂蓋飛上天花板，再天花板上打了個印再掉到地上，蓄電池已炸得面目全非，充電器的正極輸出線（6平方）絕緣層已完全燒掉，基本上看不到了。想想好可怕，要是當(dāng)時(shí)就在旁邊，那得嚇個 半死。
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1樓  發(fā)表于: 2012-05-26 22:35
引用
引用第6樓liuhanqi于2012-05-26 22:02發(fā)表的  :
電池的小蓋上有一個小孔（共6個），使用前必需把它打通，在充電的時(shí)候會產(chǎn)生大量的氫氣，如不及時(shí)的排出，內(nèi)部壓力會很大。再加上外界溫度的影響，電池就爆炸了，這是一件很危險(xiǎn)的事情。

電池的通氣孔我保證是暢通的，廠里是高火險(xiǎn)單位，這孔我通過幾回。
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2樓  發(fā)表于: 2012-05-26 22:36
引用
引用第7樓liuhanqi于2012-05-26 22:04發(fā)表的  :
還有你的充電器是否合格，現(xiàn)在好多的劣質(zhì)的充電器，它輸出的不是直流電。需注意。

這個充電器的外殼接的是正極，我也正納悶?zāi)�，不知道別的充電器外殼接的是正極還是負(fù)極。這個充電器我修理過，它采用的是三個全橋并聯(lián)輸出，除了變壓器及過流開關(guān)，沒有任何其它器件了。
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3樓  發(fā)表于: 2012-05-26 22:45
引用
引用第10樓znz43于2012-05-26 22:11發(fā)表的  :
鉛蓄電池沖電時(shí)會分解出氫氣，所以沖電處一定要通風(fēng)，防止氫氣積聚，引起爆 炸

這是個制膠車間，通風(fēng)條件還算可以的，只是這個車間的甲醛及胺水味相當(dāng)濃，一樓是胺水，二樓是甲醛，發(fā)生電池爆炸這種事，我嚇得半死。
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4樓  發(fā)表于: 2012-05-26 22:56
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引用第15樓lizhongxv于2012-05-26 22:48發(fā)表的  :
過充電

過充電也不至于會爆炸吧？
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5樓  發(fā)表于: 2012-05-27 19:41
引用
引用第18樓黃新強(qiáng)于2012-05-27 00:07發(fā)表的  :
（要經(jīng)常充電，每次充電20A的電流在需24小時(shí)才能充滿。昨天早上開始充的電，今天中午去看時(shí)），看你這描述你那電池早就老化不耐用了，早應(yīng)該更換或者至少把電池內(nèi)部的液體替換掉了，那樣真的很危險(xiǎn)，要是當(dāng)時(shí)人在的話小命都沒有了，我以前所在的廠用的是75KW的發(fā)電機(jī)，蓄電池也老是要充電而且充滿一次電沒發(fā)過幾次電就打不了火了，直接拿去更換掉，還有就是發(fā)電機(jī)平時(shí)應(yīng)該做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)，我以前都是每周檢查一次，不管停不停電每周都會開起來運(yùn)行一會看看有沒有什么故障，這樣在停電的時(shí)候才能夠確保安全。

這蓄電池是早該換了，一個月要充3次電，領(lǐng)導(dǎo)心痛錢才沒有換，只是沒有想到它竟會爆炸，這次不換不行了。
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6樓  發(fā)表于: 2012-05-27 19:54
引用
引用第23樓hsl200于2012-05-27 07:06發(fā)表的  :
1、該蓄電池必然是國產(chǎn)貨；
2、該蓄電池肯定是盜版貨；
3、該蓄電池過充了；
4、該蓄電池肯定不是私人的；
5、該蓄電池地理位置：公司，非私人住所
.......

1國貨怎么了？
2是否盜版這個不清楚，
3過充電是免不了的，
4當(dāng)然不是我的，
5那是當(dāng)然，
6確實(shí)是個便宜貨。
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7樓  發(fā)表于: 2012-05-27 19:55
引用
引用第24樓jxh668于2012-05-27 09:31發(fā)表的  :
只有一個原因，充電時(shí)未把蓋子打開

這世界有幾個人充電時(shí)把蓋子打開的？
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8樓  發(fā)表于: 2012-05-27 19:56
引用
引用第27樓龐樹恒于2012-05-27 11:30發(fā)表的  :
充電機(jī)充電電流太大，電壓太高唄。

20A的充電電流不算大，26V的電壓不算高吧？
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9樓  發(fā)表于: 2012-05-27 19:57
引用
引用第28樓暢游elevator于2012-05-27 11:52發(fā)表的  :
平時(shí)維護(hù)工作做好了嗎？是要加稀硫酸和蒸餾水的

蓄電池的電解液是到線的
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10樓  發(fā)表于: 2012-05-27 19:59
引用
引用第21樓niujunpeng于2012-05-27 06:58發(fā)表的  :
看來你不是專業(yè)的電工

頭一次有人說我不是專業(yè)電工
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11樓  發(fā)表于: 2012-05-27 23:29
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引用第41樓chengdahai于2012-05-27 20:57發(fā)表的  :
看圖片好像是電池缺電解液造成極板短路，造成在充電的時(shí)候會產(chǎn)生大量的氫氣，電池的通氣孔派不急導(dǎo)致。

單從圖片也能看出電池是缺電解液？？？
[ 此帖被youzida_121在2012-05-27 23:37重新編輯 ]