qrklove
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樓主  發(fā)表于: 2012-06-05 23:31
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纜車,俺也做過幾次,一個字“貴”,兩個字“方便”,三個字“不安全”。壇子里貌似沒人對這個研究過吧。俺一不懂,纜車的驅(qū)動方式,控制方式,如果有人了解的話,可以分享一下哦。纜車的核心技術(shù)還是掌握在瑞士人手中,他們占有市場份額較大。上圖吧,上個月去武當(dāng)山拍的纜車(索道)
twatson
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1樓  發(fā)表于: 2012-06-06 09:19
電氣控制應(yīng)該不難的,核心技術(shù)應(yīng)該是機(jī)械方面的
twatson
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2樓  發(fā)表于: 2012-06-07 09:45
PILZ PLC一般用在安全要求比較高的場合,我們單位用在生產(chǎn)線的急停系統(tǒng),也沒神么神秘的。生產(chǎn)線上用的較多的通訊方式是以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線(CANBUS,PROFIBUS)等,在沒接觸前我也曾經(jīng)認(rèn)為很高深很神秘,在使用后才覺得也就那么回事,因?yàn)閷τ谧隹刂频膩碚f,主要是用,根本不需要你去管社么協(xié)議。國內(nèi)自動化水平來說應(yīng)該不算太低,關(guān)鍵的是機(jī)械方面,包括設(shè)計(jì)及制造水平,跟發(fā)達(dá)國家比還有很大差距。對于纜車來說,安全是第一位的,所以首先得有機(jī)械保障,而電氣控制,主要就是變頻或直流調(diào)速驅(qū)動,加上安全聯(lián)鎖,盡管我沒做過,但從原理來說不會太難。