lshangxue_
希望朋友們和我交流。QQ:316666239
級(jí)別: 工控俠客
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 317 個(gè)
工控威望: 3252 點(diǎn)
下載積分: 12436 分
在線時(shí)間: 128(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2012-10-21
最后登錄: 2024-11-18
查看lshangxue_的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2012-12-14 13:02
我這里有大批的工裝，工作定位時(shí)用下面的好多小油缸頂緊來定位，時(shí)間久了就會(huì)有內(nèi)漏等情況，從而影響定位的準(zhǔn)確性，換下來更換密封圈就會(huì)好的，但有時(shí)更換如果損壞了密封圈，也會(huì)造成泄漏。在不知道的情況下?lián)Q上后會(huì)直接影響生產(chǎn)的。各位搞工控的高手想必也會(huì)對液壓和氣壓有所了解，我請教各位誰有比較好的法子，在維修完油缸后試一下好不好？請大家不吝踢教。在下先謝謝了。
sjm213
有小知識(shí)，無大學(xué)問。
級(jí)別: 論壇版主

精華主題: 7 篇
發(fā)帖數(shù)量: 5212 個(gè)
工控威望: 7436 點(diǎn)
下載積分: 158993 分
在線時(shí)間: 3172(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2007-11-21
最后登錄: 2024-12-22
查看sjm213的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2012-12-14 23:37
油缸桿伸到頭不就相當(dāng)于已有負(fù)荷了？
主要看壓力能否達(dá)標(biāo)。