guansky168
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樓主  發(fā)表于: 2013-04-10 16:40
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各位好，我想咨詢一下大俠們，我這有一套進(jìn)口的液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)的進(jìn)油口和回油口各裝了25Bar的蓄能器，現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，壓力上升很快，系統(tǒng)保壓值老是高于設(shè)定值的8-12Bar,開始以為是傳感器壞了，信號(hào)滯后所致，更換了新的壓力傳感器還是老樣子，于是我用替換法檢查壓力傳感器的模擬量輸入模塊，也是正常，后來(lái)通過(guò)仔細(xì)觀察，設(shè)備在運(yùn)行期間，當(dāng)加載少量負(fù)荷時(shí)，油壓波動(dòng)很大（正常時(shí)，幾乎沒有波動(dòng)的，蓄能器可以排除此波動(dòng)），于是判斷蓄能器故障。所以，我想咨詢系統(tǒng)壓力上升過(guò)快，是否與蓄能器損壞有關(guān)？謝謝了
[ 此帖被guansky168在2013-04-10 20:32重新編輯 ]
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1樓  發(fā)表于: 2013-04-11 09:05
找一塊壓力表量程25bar的，測(cè)一下蓄能器氮?dú)鈮毫Α＿�有就是檢查蓄能器進(jìn)出口的閥門位置，如果這個(gè)閥門呈關(guān)閉狀態(tài)，也會(huì)造成油溫高、系統(tǒng)壓力波動(dòng)大的問(wèn)題。