同意9樓的觀點(diǎn),本人是在橡膠(輪胎廠)公司上班,在一線工人1700的時(shí)候有12名電工,維修工是 電工的三倍左右,當(dāng)一線工人在400人的時(shí)候電工5名 這樣可以滿足設(shè)備維修要求,而且工作量不是很大。我們的工作是分工明確,又相互合作,電工只是負(fù)責(zé) 電氣部分的維護(hù)和修理,維修工負(fù)責(zé)機(jī)械部分的維護(hù)和修理,事實(shí)是設(shè)備壞了不管是誰(shuí)的原因 大部分工人首先叫電工到現(xiàn)場(chǎng),然后再由電工判斷是電氣故障還是機(jī)械故障。比如一臺(tái)電機(jī)的更換就是 維修工負(fù)責(zé)電機(jī)的拆卸和安裝,電工負(fù)責(zé)電機(jī)線的拆裝,試車都要在現(xiàn)場(chǎng)