355539241
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樓主  發(fā)表于: 2014-06-13 23:03

寫給還沒有入行,或者準(zhǔn)備入行的人看看。工控的博大精深呀,永遠(yuǎn)學(xué)不完的技術(shù),PLC,變頻器,伺服,各種現(xiàn)場總線,通訊,網(wǎng)絡(luò),高級語言,視覺系統(tǒng),機(jī)器人。氣動,液壓,電氣,電機(jī),電子,CNC系統(tǒng),上位機(jī)軟件。還有機(jī)械。各種傳感器,單片機(jī),各種數(shù)據(jù)算法,最重要的英語還要好,很多資料都是英語,德語的。你不知道付出往往和收貨不成正比。這個行業(yè)一輩子永遠(yuǎn)也學(xué)不完,可是工資呢,有多少。這個專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)比很多專業(yè)都高,學(xué)這個的應(yīng)該是智商都比較高的人群。話說我 的電腦里面裝的軟件都有好幾十個。真心累啊。以前我沒有入門之前,等我入門之后才發(fā)現(xiàn),這條路走的多不容易。中國的老板巴不得你是全能的,一個人干完幾個人的事情。
lipingsr
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1樓  發(fā)表于: 2014-07-03 11:48
引用
引用第30樓355539241于2014-06-29 22:03發(fā)表的  :
我們這邊工資的確如此啊,而且以前我所在的公司我說的東西里面全部有啊。。這個沒說假話,公司有ABB和庫卡兩種機(jī)器人,然后PLC主要有西門子和三菱,一條線大概有67百個PLC組網(wǎng)。然后西門子的CNC全部是全自動的生產(chǎn)線,視覺系統(tǒng)就是康奈斯和基恩士,還有博士和阿特拉斯的擰緊系統(tǒng),當(dāng)然西門子的現(xiàn)場總線和三菱的CCLINK 都是有的,資料不是英語就是德語,還有一些老外開發(fā)的專用控制器,反正我們公司全部基本上都有了,不加班的基本工資工程師大概就在5K左右還是要有經(jīng)驗(yàn)的,985學(xué)校的本科畢業(yè),英語水平湊合的;竟べY5K,算上獎金加班費(fèi),估計(jì)有6-7K稅后,當(dāng)然五險一金一個月大概扣2000左右。加上年終再拿個幾萬。




汽車總裝線是很NB,可是跟你有什么關(guān)系,你只是維護(hù),又不是設(shè)計(jì),人家設(shè)計(jì)那是幾十年經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對汽車總裝的每一個工序都了如指掌

有個朋友,中專學(xué)的可能是電氣,我認(rèn)識他時,他對電工屁都不懂,后來混了幾年,去了日產(chǎn)搞汽車總裝線,不照樣搞的好好的,搞的最后總裝線都不讓他升職,如果他升職了,就沒人干活了


別把技術(shù)看的那么高深,越高深的東西,使用起來其實(shí)越簡單.