huamantang
級別: 家園常客
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 337 個
工控威望: 542 點
下載積分: 1828 分
在線時間: 273(小時)
注冊時間: 2010-01-08
最后登錄: 2024-12-20
查看huamantang的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2017-11-29 09:23
同志們,現(xiàn)有一臺設(shè)備需要改造,原來的系統(tǒng)不想更改他的程序和硬件,想把新加的氣缸的控制和感應(yīng)串在原來的感應(yīng)器上,可以實現(xiàn)功能。主要考慮到后期維護,想問下有沒有一個小控制板之類的,把四個傳感器的信號合為一個信號,也就是4個傳感器都到位了,才給出一個到位信號,能單獨指示四個傳感器的狀態(tài)。如果直接兩芯傳感器串聯(lián)接的話,一個是穩(wěn)定性、維護不方便,一個是擔(dān)心傳感器的壽命。有沒有什么好的解決辦法。
libin520
雖然沒什么突破和進步,卻還是每天在堅持著。
級別: 工控俠客
精華主題: 1 篇
發(fā)帖數(shù)量: 2429 個
工控威望: 2860 點
下載積分: 4598 分
在線時間: 1204(小時)
注冊時間: 2008-10-24
最后登錄: 2024-12-16
查看libin520的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2017-11-29 11:52
不建議感應(yīng)器串聯(lián)。見過兩個光纖放大器串聯(lián)的接法。需要維修的人事先看懂接法。一般認為兩個光纖放大器就是兩個x的輸入信號。串聯(lián)了,第一個有輸出的時候,第二個才接通電源。第一個沒輸出第二個沒電源供應(yīng)。有一定的迷惑性。不少人維修的時候還以為第二個放大器壞了呢。檢查接線才發(fā)現(xiàn)沒問題。不提倡這種接法。
需要高品質(zhì)音樂資源+QQ群:723680148,音質(zhì)好的音樂讓愛車如音樂海洋。享受美妙音樂帶來的超快感。音樂文件資源來聊即送。