請問一下各位，
如果機(jī)器正在自動運行，忽然有個氣缸報警，是因為氣缸伸出時被東西卡住，導(dǎo)致感應(yīng)器沒有感應(yīng)到。
這個時候要處理有以下三種方案，
一是，停止機(jī)器，復(fù)位程序，將氣缸復(fù)位原位，然后在處理那個氣缸被卡位的問題
二是，不復(fù)位程序，在不斷氣的情況下強(qiáng)行將那個氣缸調(diào)到伸出位，這樣做有點不好操作
三是，切換到手動狀態(tài)，在觸摸屏上按氣缸的按鍵，讓氣缸退回到初始狀態(tài)，然后調(diào)節(jié)氣缸，調(diào)節(jié)完了又能繼續(xù)跑自動。

我要達(dá)到的目地就是第三種方案，但是在設(shè)計這個方案時程序不好寫，
因為我如果在自動時切換到手動，如果有些氣缸已經(jīng)在自動時置位的，這個時候可能會被斷開，而又不能單獨控制這個氣缸變?yōu)槭謩訝顟B(tài)，

你程序 有 個 自 動 ， 停 止 ， 暫 停 ， 復(fù) 位 。 　 　 　 你 氣 缸 沒 到 位 ，傳 感 器 報 警 ， 　 這 樣 你 切 到 暫 停 ， 允 許 氣 缸 手 動 就 好 ， 你 可 以 限 定報 警 時 的 某 些 執(zhí) 行 元 件  允 許 手 動 。暫 停 時  程 狀 態(tài) 不 復(fù) 位 。