浪嗨嗨
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樓主  發(fā)表于: 2017-12-03 08:54
請問一下各位,
如果機(jī)器正在自動運行,忽然有個氣缸報警,是因為氣缸伸出時被東西卡住,導(dǎo)致感應(yīng)器沒有感應(yīng)到。
這個時候要處理有以下三種方案,
一是,停止機(jī)器,復(fù)位程序,將氣缸復(fù)位原位,然后在處理那個氣缸被卡位的問題
二是,不復(fù)位程序,在不斷氣的情況下強(qiáng)行將那個氣缸調(diào)到伸出位,這樣做有點不好操作
三是,切換到手動狀態(tài),在觸摸屏上按氣缸的按鍵,讓氣缸退回到初始狀態(tài),然后調(diào)節(jié)氣缸,調(diào)節(jié)完了又能繼續(xù)跑自動。

我要達(dá)到的目地就是第三種方案,但是在設(shè)計這個方案時程序不好寫,
因為我如果在自動時切換到手動,如果有些氣缸已經(jīng)在自動時置位的,這個時候可能會被斷開,而又不能單獨控制這個氣缸變?yōu)槭謩訝顟B(tài),
sjbandmm
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1樓  發(fā)表于: 2018-11-24 15:13
如果要實現(xiàn)第三種方案,首先自動必須要有一套獨立的步進(jìn)程序,在切換到手動時,自動程序不再繼續(xù)執(zhí)行,也不復(fù)位;在手動后再切換回自動時,必須要嚴(yán)格檢查動作條件,也就是自動步進(jìn)程序每一步都要嚴(yán)格檢測動作條件,哪怕是與本步無關(guān)的動作,不能簡化條件,防止設(shè)備動作錯誤。