wyfeng1018
級(jí)別: 探索解密
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最近手里有個(gè)項(xiàng)目,龍門機(jī)械結(jié)構(gòu),需要用兩個(gè)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)。目前是用FX5-40SSC模塊兩軸做同步控制。軸1為主動(dòng)軸,軸2同步軸1。但在控制時(shí)有如下情況: 1、無(wú)報(bào)警時(shí),軸1和軸2同步一切正常,也不會(huì)偏差。 2、當(dāng)軸1和軸2在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)報(bào)警(如急停、軸1報(bào)警、軸2報(bào)警),兩軸就會(huì)出現(xiàn)偏差(偏差大約在0.7MM左右,這個(gè)數(shù)值不固定,兩軸運(yùn)行速度大約10mm/s)。 因?yàn)槭驱堥T機(jī)械結(jié)構(gòu),不允許出現(xiàn)偏差,所以有什么辦法能減少或者避免。 目前在程序里是有報(bào)警互鎖的,但效果不大。FX5-40SSC里的外部急停線和伺服的外部急停線都沒(méi)有接,都是在內(nèi)部屏蔽了。 |
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vipuser
級(jí)別: 探索解密
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樓上的回答跟樓主問(wèn)的不是一回事。 如果拍急停,兩個(gè)軸的摩擦系數(shù)不一樣,停下來(lái)的位置肯定出現(xiàn)偏差,再次使能同步會(huì)報(bào)錯(cuò),同步的條件是兩個(gè)軸的位置偏差小于一定的范圍(例如:<3mm),才能進(jìn)行同步。 以前有個(gè)項(xiàng)目也是這種情況,如果有人為推動(dòng)單邊軸或緊急停止導(dǎo)致兩個(gè)軸位置偏差過(guò)大: 1、在同步之前判斷差值是否超出設(shè)定的允許范圍。 2、如果超差,則報(bào)警讓人推到允許范圍或者重新設(shè)置兩個(gè)軸的零點(diǎn)。 2、如果在允許范圍,主軸先走到從軸的位置,然后使能同步。 |
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