kayling888
技術(shù)的提高在于真誠交流!QQ493971382
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 179 個(gè)
工控威望: 395 點(diǎn)
下載積分: 850 分
在線時(shí)間: 105(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-04-16
最后登錄: 2024-07-02
查看kayling888的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2009-04-23 10:35
[upload=1]  [upload=1] [upload=1]  近來遇一S7-200的步進(jìn)控制程序,95%的能看懂,但其中一個(gè)子程序的2#3#網(wǎng)絡(luò),一直看的我是事而非,今天把他拎到此處請各位大俠會(huì)診,
在主程序調(diào)用子程序,開機(jī)定義及賦值
[upload=1]
  
kayling888
技術(shù)的提高在于真誠交流!QQ493971382
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 179 個(gè)
工控威望: 395 點(diǎn)
下載積分: 850 分
在線時(shí)間: 105(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-04-16
最后登錄: 2024-07-02
查看kayling888的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2009-04-23 10:37

kayling888
技術(shù)的提高在于真誠交流!QQ493971382
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 179 個(gè)
工控威望: 395 點(diǎn)
下載積分: 850 分
在線時(shí)間: 105(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-04-16
最后登錄: 2024-07-02
查看kayling888的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2009-04-23 10:42
進(jìn)入子程序

kayling888
技術(shù)的提高在于真誠交流!QQ493971382
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 179 個(gè)
工控威望: 395 點(diǎn)
下載積分: 850 分
在線時(shí)間: 105(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-04-16
最后登錄: 2024-07-02
查看kayling888的 主題 / 回貼
3樓  發(fā)表于: 2009-04-23 10:43
接上面

kayling888
技術(shù)的提高在于真誠交流!QQ493971382
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 179 個(gè)
工控威望: 395 點(diǎn)
下載積分: 850 分
在線時(shí)間: 105(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-04-16
最后登錄: 2024-07-02
查看kayling888的 主題 / 回貼
4樓  發(fā)表于: 2009-04-23 10:44
3#網(wǎng)絡(luò)

kayling888
技術(shù)的提高在于真誠交流!QQ493971382
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 179 個(gè)
工控威望: 395 點(diǎn)
下載積分: 850 分
在線時(shí)間: 105(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-04-16
最后登錄: 2024-07-02
查看kayling888的 主題 / 回貼
5樓  發(fā)表于: 2009-04-23 11:08
我是這樣理解的,首先聲明--不知對不對,千萬別導(dǎo)了
VB230    VB180分別對應(yīng)XQ0.0與XQ0.1[常用伺服的兄弟能懂我的意思]
首先將脈沖段的曲線參數(shù)定為3段分別放入控制表格的首地址
將首地址轉(zhuǎn)入專用控制地址SMW168與SMW178
后面是什么意思?本人不敢再胡亂編造,請高人給予指點(diǎn),(本人道行很低)以前沒有用過伺服控制
如有對伺服有興趣的朋友請聯(lián)系本人493971382或441680069,這是個(gè)噴涂行業(yè)---往復(fù)機(jī)的程序,噴VCD殼的成功程序,帶屏程序。因?yàn)檫@個(gè)程序一個(gè)是原版,另一個(gè)是本人的解讀版,我將毫無保留的發(fā)給同行們。
之所以說高明,是這個(gè)程序可能以連續(xù)上幾十個(gè)不一樣的動(dòng)作,且中間不停止。說有硬傷是,這是一個(gè)三軸控制,用了兩臺(tái)PLC,PLC這間確沒有做通訊,造成Z軸沒法實(shí)現(xiàn)無極變速及行程控制。