中學寫作文時用過這樣一句話:“人生似海,命運如舟,機遇如波濤般起浮不定”
對于電氣工程師們來說,技術高低很大程度上就決定了命運之舟能走多遠。
這里講個故事:
分別有三個書生上京趕考,第一個走到黃河邊,當時正發(fā)大水,四周人家都逃難去了。
他在河邊找了很久,只看到一條小船,雖然船漿俱在,但他不會劃船。
書生守在船邊等待,心想遇到會劃船的人,帶他一程,以過難關。
三天三夜過去了,書生尚未等到有會劃船之人,帶來的干糧已經吃完,冷風蕭蕭。
但他又不愿意放棄上京之路,于是坐到船上,縮著一團,繼續(xù)等待。
很不幸,這書生成為古代科舉考試的又一個犧牲品,死在河邊。
兩個月后,第二個書生也來到這里,只看到白骨一具,小船一只,四處無人煙。
古時候的書生大多比較崛強,他也等了下來,要么死在黃河邊,要么等人渡船過河。
兩天之后,第三個書生也到了這里,他也不會劃船。
兩人四目相視,第二個書生已經凍得臉青嘴青。
第三個書生思索了一番,將船推到水邊,拿起船漿。
第二個書生驚道:“你會劃船?”
第三個書生冷言:“從未劃過!
第二個書生更驚:“那如何渡得?”
第三個書生說道:“可以一試,你上來否?”
第二個書生已經冷了兩夜,雖然危險萬分,也不顧死活地上了船。
黃河水也不過數(shù)百米寬,雖然不會劃船,練習了兩個時辰,第二個書生已經掌握了一些門道。又經過一番努力,把船劃到了對岸。
第二個書生千言萬謝:“多謝!多謝!”
第三個書生道:“命運掌握在自己手中,在岸邊等死,不如自己一試!”
故事總是故事,但現(xiàn)實中這樣的例子比比皆是。
今天雖是周末,但8點就有人打我電話,哎,又是那個讓我頭痛的號碼。
兩個月前我賣了一點貨給他,因為他是新手,我?guī)退幜艘粋程序,又把其中道理規(guī)律寫在紙上,說得清清楚楚,連接線也畫好了。
可兩個月后,他的機器還沒有搞好。
他自己根據(jù)工藝需要,對程序做了一些小修改,結果每次一改都亂了,不管有大問題還是小問題都要打電話給問。其實在說明書上和紙上已經寫得清清楚楚。
兩個月已經過去了,浪費了多少電話費我倒無所謂。但是,他們的老板看他搞了這許久也沒搞出來,估計職位危險了。
剛剛我在他電話里對他直說:“一有小問題就直接問我是不對的。我真后悔當初幫你編了這樣一個程序,結果你現(xiàn)在還是什么都不懂,你自己研究出來的才是真本事。你就是一直覺得有我這樣一個依靠,自己不認真動腦,所以這么長時間過去了,你還時沒搞通!
我認識的工程師中有兩種截然相反的:
第一種,專業(yè)學校畢業(yè),去三菱公司上過很多培訓課程,問他點簡單問題,一無所知。
第二種,開始的時候連交直流都分不清,沒有人幫助,自己慢慢看說明書慢慢摸索,現(xiàn)在已經可以獨立搞工程了。
為什么專業(yè)的人不懂,半路出家的能學會?
態(tài)度決定成敗,思路決定出路。
曾經有幾次我?guī)蛣e人調試,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),涉及的相關技術我不懂,沒搞過。
為什么沒搞過?認識我的人可能知道,我的本職是做銷售的,根本沒時間學技術。
于是找到說明書馬上學,一邊調一邊試一邊學,通常8小時內可以解決問題,還可學到一門新技術。
有一次我在下午到了外地現(xiàn)場,用兩個小時了解機械工藝流程,再編個簡單的局部程序試驗動作關系,吃了飯回到賓館開始研究編程。一直到第二天七點,程序完成。早上輸入程序,修改幾個細節(jié),機器動作正常。返回途中大家直說楊工厲害,可他們卻不知道我一夜沒睡。
說實話,晚上夜深人靜,編程想方法快。車間里吵得很,思緒很亂,不利于思考。
人不能有依賴感,做事要講究效率,比如接線的時候沒有工具剝線,可以用牙咬,可以用指甲刀啊。難道非要等寫好申請,主管審核,老板批準,采購去把剝線鉗買來,從倉庫領出再慢慢接嗎?
人生似海,命運如舟,機遇如波濤般起浮不定,在關鍵的時候,自己就要做命運的擺渡人。