公司有幾臺廣數(shù)系統(tǒng)CK928TD系統(tǒng)的30小車床想改成伺服系統(tǒng)的，請教有經(jīng)驗(yàn)的大師有什么要注意的怎么改啊。效果怎么樣？

我980MDA系統(tǒng)改過一臺設(shè)備，驅(qū)動主電源必須與驅(qū)動控制電源同時(shí)接通，或者在驅(qū)動控制電源接通后通過時(shí)間繼電器延時(shí)幾秒（小于5秒）接通驅(qū)動主電源，如驅(qū)動主電源接通滯后于驅(qū)動控制電源5秒之外，驅(qū)動將出現(xiàn)電源電壓低報(bào)警且必須重新上電才能消除，我曾受過此刺激。
個(gè)人認(rèn)為老設(shè)備的步進(jìn)驅(qū)動改為伺服驅(qū)動，將較好地保障維持設(shè)備加工精度，通常步進(jìn)驅(qū)動設(shè)備的精度丟失大部分因素是由于步進(jìn)電機(jī)堵轉(zhuǎn)丟步引起，而伺服電機(jī)的半閉環(huán)檢測杜絕了堵轉(zhuǎn)丟步
當(dāng)然，老設(shè)備的滾珠絲杠磨損也是影響精度的一個(gè)問題，但只要不是太嚴(yán)重（目測即可，本來步進(jìn)驅(qū)動設(shè)備的運(yùn)動速度就不高，步進(jìn)驅(qū)動的輸出扭矩有限，不可能產(chǎn)生很嚴(yán)重的運(yùn)動中異常磨損），設(shè)備的加工精度要求不是太高，那么，步進(jìn)驅(qū)動改為伺服驅(qū)動將實(shí)現(xiàn)實(shí)際意義上的精度大幅度改善。
僅僅個(gè)人的看法及經(jīng)歷感受，如有不當(dāng)，請指正