機(jī)械立體停車設(shè)備引入中國并發(fā)展也就10多年的時(shí)間。現(xiàn)在在沿海城市較多。在內(nèi)地比較少見。
他的最大優(yōu)點(diǎn)是空間發(fā)展，節(jié)約用地。常見的最大利用率是50平米土地停50輛車子。國內(nèi)現(xiàn)有最大利用率的是80平米土地停104輛車子。
在目前寸土寸金的國家政策下，潛力非常大。
有興趣的朋友請支持一下，我將陸續(xù)推出他的其他方面詳細(xì)介紹。先附動(dòng)畫一個(gè)。是其中的一種型號(hào)產(chǎn)品演示。

目前機(jī)械停車設(shè)備的主流控制系統(tǒng)是PLC，外部的配套系統(tǒng)就比較復(fù)雜了。簡單的從普通接觸器、微動(dòng)開關(guān)開始到變頻器、光傳送等是不一而足。
產(chǎn)品的型號(hào)根據(jù)國家法規(guī)大致分為9大類。
分別為：垂直升降類、升降橫移類、平面移動(dòng)類、簡易升降類、巷道堆垛類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、水平循環(huán)類、汽車專用升降機(jī)

其中占市場份額最大的是：升降橫移類大概占80/100以上，是地產(chǎn)商的首選。主要優(yōu)勢是價(jià)格低廉，可適應(yīng)多種環(huán)境。主要缺點(diǎn)相對占地面較大。

其次是：垂直升降類和水平循環(huán)類占10/100多點(diǎn)，主要適用在商業(yè)旺區(qū)及及其缺土地的地方。主要優(yōu)勢是占地面非常小，基本1平米停1輛車。主要缺點(diǎn)高度較高，容易受規(guī)劃影響。

其他類型全部不超過10/100的份額，主要適用于一些無法停車的位置，但通過這些不但能停車，而且可能能停很多輛。主要優(yōu)勢是變不能為可能，可適應(yīng)各種奇怪的地形。充分利用每一寸土地。缺陷是造價(jià)偏高

最后還有汽車專用升降機(jī)，市場份額很小，但不能忽視。因?yàn)樗�可以讓你的地下車庫不必再為要花大量�?RMB 和 空間 去設(shè)計(jì)一個(gè)長長的坡道。有些小型的地下室甚至因?yàn)闊o法設(shè)計(jì)行車坡道而無法停車。還有你的屋頂，也是可以充分利用的停車空間哦。有了它，全部不是問題。還可以減少尾氣的排量。幫你省點(diǎn)汽油�，F(xiàn)在的油貴啊。
當(dāng)然，好處多多，也有缺點(diǎn)，最大的問題是從今天起你得一輛車一輛車的進(jìn)出停車場，就像等電梯一樣。而且由于涉及維護(hù)成本的問題，一般偏遠(yuǎn)的且只有1、2臺(tái)的地方，廠家如果在當(dāng)?shù)貨]有維保力量的是不會(huì)賣給你的。那會(huì)影響公司形象。如果有說明可能有3個(gè)理由：1、這是一個(gè)小廠，為了賺錢，賣了再說，以后的維護(hù)就靠上帝幫忙了；2、價(jià)格真的很高啊，聽著都像是在殺豬的；3、你很走運(yùn)，這個(gè)廠家正準(zhǔn)備進(jìn)入這個(gè)市場。
今天附一個(gè)升降橫移類的

今天上傳一個(gè)平面移動(dòng)類的。
這種類型的車庫主要適用在地下空間較大又缺少或不便于設(shè)計(jì)坡道的地方。
目前在北方和西部地區(qū)較多，而且需求的趨勢也越來越大。
他相對常規(guī)的地下車庫在建造成本上差距非常之大。而且給人的檔次也很高。而且也很環(huán)保。