aabbcc296
級(jí)別: 論壇先鋒
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一臺(tái)只能上下的龍門吊車,SEW電機(jī)剎車松開(kāi),上下的機(jī)器卻能停在上下的任何位置,用的是SEW變頻器,剎車只是在開(kāi)始上電時(shí)剎車,報(bào)警,復(fù)位后,報(bào)警消失,接到變頻器剎車端子的接觸器斷電(DC24V),剎車抱死。安全故障時(shí)、按下急停時(shí),剎車都是抱死的,復(fù)位后,剎車松開(kāi)。問(wèn)SEW售后,說(shuō),SEW變頻器能0轉(zhuǎn)速,但是有轉(zhuǎn)矩,所以松開(kāi)剎車機(jī)器不掉下來(lái),但是這樣接不好,電機(jī)易壞,也不安全,但是我們這樣用了4年了也沒(méi)問(wèn)題。SEW售后說(shuō),SEW變頻器也能在變頻器停止后減速到任何運(yùn)行頻率時(shí)給剎車接線端子斷電,一般變頻器停止后降到5----6HZ時(shí),電機(jī)基本不轉(zhuǎn)了,從而剎車,如果變頻器停止后降到0HZ時(shí)剎車,容易剎不住。 另一臺(tái)只能上下吊車機(jī)器用施耐德變頻器,電機(jī)是SEW的,用PLC控制剎車得電、斷電的剎車、剎車端的電機(jī)軸承卻經(jīng)常壞。 請(qǐng)教高手:怎么控制剎車最好????? [ 此帖被aabbcc296在2015-09-14 19:14重新編輯 ] |
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烏龜船長(zhǎng)
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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兩種用法都有, 第二種懷疑電機(jī)質(zhì)量原因造成,同樣使用SEW電機(jī)試試。 |
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烏龜船長(zhǎng)
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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2中情況使用案例 [ 此帖被烏龜船長(zhǎng)在2015-09-10 20:57重新編輯 ] |
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hsl200
可憐千萬(wàn)英雄血;換來(lái)今日舊乾坤;英雄若知今朝樣;何不留身孝雙
級(jí)別: 家園?
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SEW售后人員說(shuō)的是對(duì)的 有很多變頻器都具有這個(gè)功能 在0轉(zhuǎn)速的時(shí)候依舊能剎車 ,如果你不想用這個(gè)功能 可以修改變頻器參數(shù)就可以了 另外說(shuō)一句 :這樣使用并不會(huì)影響電機(jī)或變頻器壽命 ! |
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yerong
級(jí)別: 工控俠客
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一般認(rèn)為機(jī)械剎車比較靠得住 電氣剎車輔助而已 |
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aabbcc296
級(jí)別: 論壇先鋒
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第二種常壞的,用的也是SEW電機(jī)。吊車上下一次,剎車松開(kāi)10次、剎住10次,一天剎車次數(shù)太多了,剎車片磨損嚴(yán)重,所以經(jīng)常壞。而第一種,只是送電時(shí)剎車,運(yùn)行后,剎車接觸器是始終吸合的,吊車上下停時(shí)都是靠電機(jī)的0轉(zhuǎn)速有轉(zhuǎn)矩功能停在上下的任何位置的,只有在安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作、按下急停時(shí)才剎車,復(fù)位后,剎車接觸器又吸合,剎車松開(kāi)。 我傾向于正常運(yùn)行時(shí)不剎車是對(duì)的。 [ 此帖被aabbcc296在2015-09-11 10:22重新編輯 ] |
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hsl200
可憐千萬(wàn)英雄血;換來(lái)今日舊乾坤;英雄若知今朝樣;何不留身孝雙
級(jí)別: 家園?
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兩種選擇 要看個(gè)人愛(ài)好 和個(gè)人看法選擇 。我覺(jué)得這兩種都可以 至少我們?cè)谑褂眠^(guò)程中沒(méi)發(fā)生過(guò)問(wèn)題 |
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fubin739
級(jí)別: 家園?
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對(duì)于升降類動(dòng)作有機(jī)械剎車肯定是最安全的。 不知你上下一次剎車10次的頻率是多少? |
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sxz283189356
級(jí)別: 略有小成
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要看是什么原因壞的,是否是高溫把軸承燒了還是其他原因。電機(jī)后有專用的散熱風(fēng)扇嗎,普通的SEW電機(jī)是沒(méi)有散熱風(fēng)扇的。 |
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angelagent
級(jí)別: 略有小成
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電機(jī)的剎車不是用來(lái)制動(dòng)的,是用來(lái)在運(yùn)行停止后抱住,使之不在發(fā)生運(yùn)行,從而保障安全。 如果你要用來(lái)剎車制動(dòng),則磨損是非?斓模 建議更改變頻器的參數(shù)和控制程序,通過(guò)變頻器的制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)停止,當(dāng)快到0 速度的時(shí)候才抱住剎車。(應(yīng)為你是上下運(yùn)動(dòng)還要控制力矩) 第二種控制方式簡(jiǎn)單粗暴。 |
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