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hgican
代理臺(tái)達(dá)，三菱
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樓主  發(fā)表于: 2016-02-27 16:55
各位大神，該項(xiàng)目做到這里，已經(jīng)是盡了自己最在的努力了，但是檢測(cè)效果還是達(dá)不到100%的效果，還請(qǐng)各位大神幫忙出出主意，先謝謝了。
項(xiàng)目目的：檢測(cè)未貼標(biāo)簽的白色瓶子，并報(bào)警提示。
I/O分配:X0,有瓶檢測(cè)（基恩士漫反射傳感器帶放大器，檢測(cè)距離可調(diào)）
       X1,無標(biāo)簽檢測(cè)1（圖片上部的傳感器，熒光傳感器，暗通，有標(biāo)簽時(shí)有輸出，流水線上無白瓶和無標(biāo)簽時(shí)無輸出）
       X2,無標(biāo)簽檢測(cè)2（同上）
       X3,檢測(cè)使用開關(guān)
       X4,復(fù)位開關(guān)
       Y0,紅燈
       Y1,綠燈
       Y2,蜂鳴器
檢測(cè)干擾項(xiàng)：1.檢測(cè)傳感器前無瓶子時(shí)，開始生產(chǎn)時(shí)，瓶子流過傳感器速度很快，傳送皮帶上有瓶子，通過速度較慢。（皮帶控制為下游設(shè)備與該檢測(cè)無關(guān)）
          2.瓶子在皮帶上與兩側(cè)擋板間的距離不固定且有一定震動(dòng)。
目前情況：誤檢率較高，有標(biāo)簽的瓶子通過也報(bào)警。
          求高手指導(dǎo)！！無論是調(diào)節(jié)傳感器位置還是程序上的。謝謝！
    
hgican
代理臺(tái)達(dá)，三菱
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1樓  發(fā)表于: 2016-02-27 17:05
項(xiàng)目部分圖片
hgican
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2樓  發(fā)表于: 2016-02-27 17:07
項(xiàng)目部分圖片2
hgican
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3樓  發(fā)表于: 2016-02-27 17:07
項(xiàng)目部分圖片3
hgican
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4樓  發(fā)表于: 2016-02-27 17:07
項(xiàng)目部分圖片4
testfish
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5樓  發(fā)表于: 2016-02-27 17:15
上升沿觸發(fā) 檢測(cè)標(biāo)簽，下降沿 停止檢測(cè)標(biāo)簽并出結(jié)果
樓主留言：
單個(gè)瓶子通過可以這樣做，連續(xù)的似乎有問題吧
jxcjean
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6樓  發(fā)表于: 2016-02-27 17:41
首先要了解這個(gè)傳感器的適用范圍
樓主留言：
怎么說了
lqbzlqbz
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7樓  發(fā)表于: 2016-02-27 18:11
用基恩士圖像傳感器。
endy2015
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8樓  發(fā)表于: 2016-02-28 19:25
光從電氣上不太好解決，機(jī)械上也要想想辦法，因?yàn)槟銈鞲衅魇枪潭ǖ�，但是你的瓶子再過檢測(cè)位置的時(shí)候可能高低不平，影響了傳感器的檢測(cè)精度，再者白色的瓶子估計(jì)和標(biāo)簽差別較小，導(dǎo)致誤測(cè)發(fā)生，建議你用圖像識(shí)別傳感器，易福門和基恩士都有，機(jī)械問題不解決，用光纖之類的傳感器誤測(cè)會(huì)非常大的，圖像識(shí)別傳感器是建模對(duì)比，效果會(huì)好很多
樓主留言：
謝謝，還在想辦法了，
dudehua
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9樓  發(fā)表于: 2016-02-29 08:32
第一，怎么每次都可以檢測(cè)到標(biāo)簽，因?yàn)槟阏f的瓶子會(huì)振蕩，這個(gè)需要你自己想辦法；第二，連續(xù)白色瓶子通過，這個(gè)不好操作，建議你在檢測(cè)的皮帶進(jìn)口那里安裝光眼檢測(cè)和小氣缸，把瓶子分開，通過一個(gè)瓶子后延時(shí)一下再通過下一個(gè)瓶子。
bogegongkong
什么是生活，生活就是活著。
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10樓  發(fā)表于: 2016-02-29 13:56
可以考慮下顏色傳感器。價(jià)格不便宜，但比CCD要低的多。
熟悉輪胎生產(chǎn)工藝流程。專業(yè)制造車胎生產(chǎn)設(shè)備。提供輪胎工廠公用工程設(shè)計(jì)，安裝。提供輪胎生產(chǎn)設(shè)備改造升級(jí)服務(wù)。愿與各同行探討工控問題：QQ 1987857377
游國華
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11樓  發(fā)表于: 2016-02-29 14:33
用色標(biāo)傳感器，美國邦納色標(biāo)傳感器試一試
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