• «
  • 1
  • 2
  • »
  • Pages: 1/2     Go
張榮熙
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 240 個
工控威望: 401 點
下載積分: 775 分
在線時間: 171(小時)
注冊時間: 2009-04-14
最后登錄: 2017-09-27
查看張榮熙的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2009-05-23 17:24
圖片:
圖片:
圖片:
各位老師!請幫我看一下我這個程序能不能用;萬分感謝!我是初學者
以下是程序要求;
某一車庫門要求自動控制,車庫的門內(nèi)外各有一傳感器,用來檢測是否有汽車通過,當有汽車要進車庫時,門外傳感器檢測到有汽車來,門自動打開,汽車開進車庫,開到門上限時,開門過程結束,當門內(nèi)傳感器測到汽車已通過時,開始關門.碰到門下限,關門結束.當汽車要出車庫時,門內(nèi)傳感器檢測到有汽車通過,車門自動打開,當汽車通過門外傳感器后,車門自動關閉.當車庫內(nèi)停滿十兩汽車后,如外面再有汽車進來;車庫門不開,但庫內(nèi)的汽車可以開出車庫.

圖中X001作門外感應器
    X002作門內(nèi)感應器
   X003作門上限感應
  X004作門下限感應
  Y1驅(qū)動電機正轉(zhuǎn)車門打開
  Y2驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)車門關閑
jyc197827
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 56 個
工控威望: 287 點
下載積分: 670 分
在線時間: 28(小時)
注冊時間: 2008-01-04
最后登錄: 2023-11-06
查看jyc197827的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2009-05-23 19:40
關門的時候是門一旦升到位就開始關門,而如果此時車還剩余一部分在門下面(比如車子剛好故障)就會出事。個人認為在OUT Y2前面加入ANI X1和ANI X2。不過如果車子沒通過門的時候下限位會一直處于ON的話也就不用了。
樓主留言:
門上升到位;上限開關X3斷開;Y1停止,門內(nèi)感應后M0接通才會關門
本帖最近評分記錄:
  • 下載積分:+1(張榮熙) 熱心助人!
    luyue
    級別: 家園?
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 289 個
    工控威望: 540 點
    下載積分: 2854 分
    在線時間: 65(小時)
    注冊時間: 2009-03-29
    最后登錄: 2019-03-04
    查看luyue的 主題 / 回貼
    2樓  發(fā)表于: 2009-05-25 01:33
    這位張榮熙 同學很用功,現(xiàn)在很稀有了,值得表揚;我向你學習。
    我想跟你探討個問題:如果車輛連續(xù)進(出)時,你如何處理?現(xiàn)在你是關了門才能計數(shù),如果車輛連續(xù)進(出)時,不關門能不能計數(shù)。
    再有,加個數(shù)碼顯示器來顯示庫存車數(shù)又怎么做?
    樓主留言:
    謝謝老師指點!哪我再想想!再寫過~數(shù)碼顯示器是什么原理顯器的啊?我不了解數(shù)碼顯視器啊!可以給點提示嗎~呵呵
    [ 此帖被luyue在2009-05-25 07:14重新編輯 ]
    本帖最近評分記錄:
  • 下載積分:+1(張榮熙) 熱心助人!
    月澤
    時間嘛!就象乳溝,擠一擠總歸還是有的!
    級別: 工控俠客
    精華主題: 1 篇
    發(fā)帖數(shù)量: 1285 個
    工控威望: 2921 點
    下載積分: 4511 分
    在線時間: 642(小時)
    注冊時間: 2009-03-28
    最后登錄: 2024-06-12
    查看月澤的 主題 / 回貼
    3樓  發(fā)表于: 2009-05-25 11:14
    按程教授的那個例子來做 太老了...很多細節(jié)都不清楚,

    開門速度多快?是我車進去了 門還沒開到位? 如果是,那這門怎么自動來關?

    我車到門口,門在開,但是里面同時出來一輛車,這怎么計數(shù)?

    這樣的例子  只有在理論中才使用得到,實際中幾乎沒人用這樣的方法來控制

    傳感器?  那我飛只鳥過去,你也給我算是一輛車進去了?

    車庫門都是用地磁感應來檢測是否有車進 出..........

    而且出去有出去的通道門 進來有進來的通道門 各有各的通道
    樓主留言:
    呵呵~哪這個程序怎么寫好啊?你有寫過這個程序嗎?給我參考一下~
    本帖最近評分記錄:
  • 下載積分:+1(張榮熙) 熱心助人!
  • 揭開神秘的工控面紗
    QQ:2631001081
    Emal:strong20671713@163.com
    張榮熙
    級別: 略有小成
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 240 個
    工控威望: 401 點
    下載積分: 775 分
    在線時間: 171(小時)
    注冊時間: 2009-04-14
    最后登錄: 2017-09-27
    查看張榮熙的 主題 / 回貼
    4樓  發(fā)表于: 2009-05-27 10:04
    圖片:
    圖片:
    圖片:
    小弟見解:因為車庫門內(nèi)外只設一個感應開關,如果幾輛車同時進出一個感應器是無法識別.所以我假設車庫門只能為一輛車單獨進出來編程:以下為新寫的梯形圖~~`~~請老師們指點一下~謝~
          就一樓和二樓和三樓所提的問題
    1車開在中間還沒開進去
    2車開進去了門還沒開到位
    3車不關門能不能計數(shù)
    經(jīng)過改良:關門的條件是1門內(nèi)外沒感應2門全開用計時器5秒后關門.如果門正在關,比如關了一半,只要門內(nèi)外有車進出立刻打開.
    計數(shù)原理是;門外先感應,門內(nèi)后感應為增計數(shù);門內(nèi)先感應,門外后感應為減計數(shù).不過這些都是在理想情況下才能實現(xiàn),如果有車開到門感應后又開回去,這樣就沒辦法計數(shù)了,我本人覺得現(xiàn)實中應該安裝車位感應器,每個車位裝一個,這樣就簡單多啦~哈哈~~~~~~~~
    [ 此帖被張榮熙在2009-05-27 10:17重新編輯 ]
    附件: 車門自動控制5.26.rar (11 K) 下載次數(shù):6
    網(wǎng)站提示: 請不要用迅雷下載附件,容易出錯
    月澤
    時間嘛!就象乳溝,擠一擠總歸還是有的!
    級別: 工控俠客
    精華主題: 1 篇
    發(fā)帖數(shù)量: 1285 個
    工控威望: 2921 點
    下載積分: 4511 分
    在線時間: 642(小時)
    注冊時間: 2009-03-28
    最后登錄: 2024-06-12
    查看月澤的 主題 / 回貼
    5樓  發(fā)表于: 2009-05-27 13:07
    我在這用了6個輸入 4個輸出(似乎剛好用FX1S的某款)
    X0  門外傳感器               Y0 電機正轉(zhuǎn)   (開門)
    X1  門內(nèi)傳感器               Y1 電機反轉(zhuǎn)   (關門)
    X2  門上限位                  Y2 警示紅燈
    X3  門下限位                  Y3 警示綠燈
    X4  手動開門
    X5  手動關門
    X6  門下方障礙物檢測

      
      
    樓主留言:
    老師你真是太有才啦~學習啦!原來M8200放在計數(shù)器前面是可以倒計數(shù)的呢,
    本帖最近評分記錄:
  • 下載積分:+3(張榮熙)
  • 揭開神秘的工控面紗
    QQ:2631001081
    Emal:strong20671713@163.com
    johnkko7
    級別: *
    精華主題: * 篇
    發(fā)帖數(shù)量: * 個
    工控威望: * 點
    下載積分: * 分
    在線時間: (小時)
    注冊時間: *
    最后登錄: *
    查看johnkko7的 主題 / 回貼
    6樓  發(fā)表于: 2009-05-27 18:15
    講的太好了
    ljh1001
    級別: *
    精華主題: * 篇
    發(fā)帖數(shù)量: * 個
    工控威望: * 點
    下載積分: * 分
    在線時間: (小時)
    注冊時間: *
    最后登錄: *
    查看ljh1001的 主題 / 回貼
    7樓  發(fā)表于: 2009-05-27 21:07
    那我可不可以定義 門內(nèi)的傳感器為減記數(shù) 門外的傳感器為加記數(shù)?不就解決了么
    ljh1001
    級別: *
    精華主題: * 篇
    發(fā)帖數(shù)量: * 個
    工控威望: * 點
    下載積分: * 分
    在線時間: (小時)
    注冊時間: *
    最后登錄: *
    查看ljh1001的 主題 / 回貼
    8樓  發(fā)表于: 2009-05-27 21:11
    補充一點,都為單通道的,可以加個警示燈 內(nèi)外各一個 用傳感器控制他們, 先碰到就先出(進).用來警示有車出(進).
    張榮熙
    級別: 略有小成
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 240 個
    工控威望: 401 點
    下載積分: 775 分
    在線時間: 171(小時)
    注冊時間: 2009-04-14
    最后登錄: 2017-09-27
    查看張榮熙的 主題 / 回貼
    9樓  發(fā)表于: 2009-05-28 12:16
    就五樓老師的梯形圖!我想問一下,如果正在關門關到一半有車要進出怎么辦,是不是要等它關閉了再開啊,關門停止必須門全關閉或門下感應障礙物,如果門關到一半,而車又開不進時,下面就感應不到障礙物啦,關門就不會停止,我覺得如果門內(nèi)外感應X0和X1由上升沿改為下降沿,而在關門回路串入X0和X1上升沿,這樣只要有車在門內(nèi)外就不會關門;只要車離開感應線才會關門,如果門關到一半,有車進出,門內(nèi)外感應上升沿就會使關門停止,而關門停止就滿足了開門條件,使門打開.  不知我說的對不對呢
    注冊中心
    級別: 網(wǎng)絡英雄

    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 240 個
    工控威望: 12113 點
    下載積分: 17575 分
    在線時間: 261(小時)
    注冊時間: 2009-05-06
    最后登錄: 2023-08-04
    查看注冊中心的 主題 / 回貼
    10樓  發(fā)表于: 2009-05-28 14:13
    5樓的方案用FX1S-10MT的就夠了
    建筑人生
    級別: 略有小成
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 422 個
    工控威望: 350 點
    下載積分: 486 分
    在線時間: 53(小時)
    注冊時間: 2008-06-03
    最后登錄: 2020-04-27
    查看建筑人生的 主題 / 回貼
    11樓  發(fā)表于: 2009-05-28 15:10
    我只是來看看,我是看客     
    • «
    • 1
    • 2
    • »
    • Pages: 1/2     Go