引用
引用第30樓355539241于2014-06-29 22:03發(fā)表的 :
我們這邊工資的確如此啊,而且以前我所在的公司我說(shuō)的東西里面全部有啊。。這個(gè)沒說(shuō)假話,公司有ABB和庫(kù)卡兩種機(jī)器人,然后PLC主要有西門子和三菱,一條線大概有67百個(gè)PLC組網(wǎng)。然后西門子的CNC全部是全自動(dòng)的生產(chǎn)線,視覺系統(tǒng)就是康奈斯和基恩士,還有博士和阿特拉斯的擰緊系統(tǒng),當(dāng)然西門子的現(xiàn)場(chǎng)總線和三菱的CCLINK 都是有的,資料不是英語(yǔ)就是德語(yǔ),還有一些老外開發(fā)的專用控制器,反正我們公司全部基本上都有了,不加班的基本工資工程師大概就在5K左右還是要有經(jīng)驗(yàn)的,985學(xué)校的本科畢業(yè),英語(yǔ)水平湊合的;竟べY5K,算上獎(jiǎng)金加班費(fèi),估計(jì)有6-7K稅后,當(dāng)然五險(xiǎn)一金一個(gè)月大概扣2000左右。加上年終再拿個(gè)幾萬(wàn)。
汽車總裝線是很NB,可是跟你有什么關(guān)系,你只是維護(hù),又不是設(shè)計(jì),人家設(shè)計(jì)那是幾十年經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)汽車總裝的每一個(gè)工序都了如指掌
有個(gè)朋友,中專學(xué)的可能是電氣,我認(rèn)識(shí)他時(shí),他對(duì)電工屁都不懂,后來(lái)混了幾年,去了日產(chǎn)搞汽車總裝線,不照樣搞的好好的,搞的最后總裝線都不讓他升職,如果他升職了,就沒人干活了
別把技術(shù)看的那么高深,越高深的東西,使用起來(lái)其實(shí)越簡(jiǎn)單.