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791891
山登絕頂人為峰
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樓主  發(fā)表于: 2012-02-11 08:29
6樓層的升降機(jī)用什么開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)位置好?槽型是否可以?
zhujiyuan
堅(jiān)持不懈,今生無(wú)悔
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1樓  發(fā)表于: 2012-02-11 08:49
對(duì)于貨梯來(lái)說(shuō).這是可以的.一定要雙速運(yùn)行加保險(xiǎn). 也可以用編碼器定位.最主要還是看要求.這個(gè)你懂的......
本人招聘電氣工程師,要求會(huì)觸摸屏,PLC,私服控制。聯(lián)系電話:13823198267
791891
山登絕頂人為峰
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2樓  發(fā)表于: 2012-02-11 09:13
是用一個(gè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)還是用多個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行編碼檢測(cè)可靠點(diǎn)?(以前做水平直線控制時(shí)用的一個(gè)開(kāi)關(guān))
chenpingyg
機(jī)械是柱石,電氣是靈魂.
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3樓  發(fā)表于: 2012-02-11 17:24
在鋼絲繩的滾筒軸上裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器用于測(cè)量轎廂的位置。
自己的事情自己做.
相識(shí)是緣35
學(xué)海無(wú)涯
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4樓  發(fā)表于: 2012-02-11 19:41
編碼加光電可以吧
謝謝老師
月澤
時(shí)間嘛!就象乳溝,擠一擠總歸還是有的!
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5樓  發(fā)表于: 2012-02-12 11:15
我覺(jué)得  平層誤差要求高 上下0.5個(gè)厘米  就用編碼器

平層誤差 上下范圍1個(gè)厘米,用接近開(kāi)關(guān)都可以!
揭開(kāi)神秘的工控面紗
QQ:2631001081
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xp7921
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6樓  發(fā)表于: 2012-02-12 19:38
用平層感應(yīng)器YG-1A就行。6層用6個(gè),単速電梯和卷?yè)P(yáng)機(jī)及電動(dòng)葫蘆做的升降機(jī)平層誤差5毫米。
nhsl
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7樓  發(fā)表于: 2012-02-13 05:07
引用
引用第3樓chenpingyg于2012-02-11 17:24發(fā)表的  :
在鋼絲繩的滾筒軸上裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器用于測(cè)量轎廂的位置。



怎么實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能?能否具體一些?俺沒(méi)有接觸過(guò)旋轉(zhuǎn)編碼器,所以想學(xué)習(xí)一下
付玉明
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8樓  發(fā)表于: 2012-02-13 07:52
96我覺(jué)得還是在平層上做最好
791891
山登絕頂人為峰
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9樓  發(fā)表于: 2012-02-15 15:49
考慮旋轉(zhuǎn)編碼器+檢測(cè)開(kāi)關(guān)。應(yīng)該可以。
sunpeter
工控初級(jí)工。LG,三菱,歐姆龍,西門(mén)子
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10樓  發(fā)表于: 2012-02-16 08:41
一般在每層可用3個(gè)以上光電開(kāi)關(guān),2個(gè)到位(上下)減速,一個(gè)到位停止。客梯也多采用此方法,編碼器的方法考慮,鋼絲繩,載重等的彈性伸縮等因素一般不太可靠。
電梯浪子
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11樓  發(fā)表于: 2012-02-16 10:28
引用
引用第10樓sunpeter于2012-02-16 08:41發(fā)表的  :
一般在每層可用3個(gè)以上光電開(kāi)關(guān),2個(gè)到位(上下)減速,一個(gè)到位停止?吞菀捕嗖捎么朔椒,編碼器的方法考慮,鋼絲繩,載重等的彈性伸縮等因素一般不太可靠。

你這個(gè)就說(shuō)錯(cuò)了,現(xiàn)在的客梯全是用編碼器+變頻器+主板的,你在哪里還見(jiàn)到用光電減速的?如果速度不高而且是單速的話,可以用感應(yīng)器直接平層,如果速度高點(diǎn)的話,那就要選擇雙速,最好就是用變頻器驅(qū)動(dòng),平層精度高!
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