ufo6363
級別: 家園?
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我公司現(xiàn)在用的7臺變頻器,前6臺用來壓銅線[就是壓成一個形狀]】經(jīng)過這6臺機(jī)器壓完才能完成成品。最后一臺變頻器用來收線。。工作時序為;;一個主電位器控制主變頻器速度,然后每臺機(jī)器中間都設(shè)有張力電位器,給下一級的變頻器。也就是說中間設(shè)有5個電位器用來調(diào)節(jié)線速和主機(jī)保持一致的,F(xiàn)在的情況是機(jī)器不穩(wěn)定,擺桿的電位器不穩(wěn)定,時起時落的。。大家誰還有什么好的方案。控制7臺聯(lián)動的,還要有點動控制。7臺速度是不一樣的,一臺比一臺快 |
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f118
牛仔布染整電氣,專業(yè)改造安裝束狀染色機(jī),門富士設(shè)備QQ154
級別: 家園常客
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看你選的是什么變頻器了,我們用的倫茨變頻器就可以啊 |
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f118
牛仔布染整電氣,專業(yè)改造安裝束狀染色機(jī),門富士設(shè)備QQ154
級別: 家園?
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應(yīng)用級聯(lián)控制,外加CAN通訊具體調(diào)節(jié) |
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redrock99
級別: 家園?
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你這好像是電纜設(shè)備啊 這里面首先有個問題,你這是已經(jīng)調(diào)試好的設(shè)備嗎?我怎么感覺這個問題是變頻器參數(shù)設(shè)置的問題啊 把變頻器的加減速時間重新調(diào)整下。另外,后6臺電位器速度反饋是負(fù)反饋,和上一級變頻器速度給定疊加后的信號才是變頻器的給定信號。你需要再實踐中調(diào)整下 |
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ufo6363
級別: 家園?
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我說的都是投入應(yīng)用了,但是很不穩(wěn)定;5樓,上級并沒有給下級電壓信號,完全是靠張力電位器來調(diào)節(jié)的。 |
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回憶依然最美
一不小心混進(jìn)社會, 浪子回頭已經(jīng)白費... ...
級別: 工控俠客
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樓主不提供設(shè)備的配置,大家恐怕難以解答,變頻器使用哪個品牌的?怎么控制的?2樓說的沒錯,倫茨變頻器的確很適合做這種控制,如果有條件選用9300EV矢量閉環(huán)變頻器,控制起來相當(dāng)簡單!缺點就是對使用環(huán)境要求較高,價格較高! |
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aaweihua
級別: 家園常客
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看不明白樓主的方案:主變頻器有電位器,說明車速需要調(diào)整;有張力電位器,這涉及到同步運(yùn)行問題;上一級沒有給下一級電壓信號,那么我想問樓主,當(dāng)主變頻器升速時,后面的變頻器如何跟著升呢 |
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xubin1985
級別: *
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變頻器沒設(shè)置好 還有就是張力傳感器問題 和直拉機(jī)一個概念 收線變頻器可以用矢量 |
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回憶依然最美
一不小心混進(jìn)社會, 浪子回頭已經(jīng)白費... ...
級別: 工控俠客
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看到這里,我大體看出了樓主的設(shè)備控制方式,每一個變頻器互不關(guān)聯(lián),都是用張力傳感器校正輸出頻率的,每一臺變頻器都用了PID運(yùn)算,就是車速上升時,張力肯定變大,而變頻器的PID運(yùn)算實時調(diào)節(jié)輸出頻率,使設(shè)定的張力與實際張力保持恒定,這樣用倒是沒有問題,出現(xiàn)樓主所說的情況極有可能是變頻器的P、I、D參數(shù)設(shè)置不合適,還有就是張力傳感器損壞或者輸出信號受到干擾! |
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