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mr。j
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樓主  發(fā)表于: 2011-07-07 09:26
本人是學(xué)工業(yè)控制專(zhuān)業(yè)的研一學(xué)生,最近用8位單片機(jī)跟師兄做了一個(gè)工業(yè)用步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng),找到點(diǎn)感覺(jué)了,呵呵。但剛看到一則新聞——富士通專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)電機(jī)控制發(fā)布3款高速電機(jī)微控制器MB91580系列(http://article.ednchina.com/Embedded/Fujitsu_Semiconductor_released_3_high_speed_motor_micro_controller_MB91580_Series.htm),32位MCU內(nèi)核、內(nèi)置專(zhuān)用嵌入旋轉(zhuǎn)變壓器感應(yīng)器接口、具有高精度檢測(cè)電流和電機(jī)位置的12位A/D轉(zhuǎn)換器和R/D轉(zhuǎn)換器、專(zhuān)用計(jì)算電路可自動(dòng)計(jì)算內(nèi)置R/D轉(zhuǎn)換器檢測(cè)到的電角度的SIN(正弦)值和COS(余弦)值、集成專(zhuān)用浮點(diǎn)運(yùn)算單元(FPU)……好強(qiáng)大、好復(fù)雜哦,一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)一下子又沒(méi)了,哈哈,汽車(chē)電機(jī)控制很復(fù)雜嗎?與工業(yè)控制電機(jī)區(qū)別是什么?
[ 此帖被mr。j在2011-07-07 09:32重新編輯 ]
niningtt
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1樓  發(fā)表于: 2011-07-07 10:50
設(shè)么叫復(fù)雜?就是亂七八糟的多了一點(diǎn),你一個(gè)一個(gè)來(lái)不接可以了嗎,先控制電機(jī),在把檢測(cè)做了,再把那個(gè)旋轉(zhuǎn)變壓器信號(hào)處理了……總之,大事化小,小事化了的事
笨者天下
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2樓  發(fā)表于: 2011-07-07 11:58
沒(méi)什么不同
MCU的位數(shù)越好,越能實(shí)現(xiàn)高級(jí)的算法?刂凭燃皵U(kuò)展性也越好。
烏龜船長(zhǎng)
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3樓  發(fā)表于: 2011-07-07 18:04
要說(shuō)原理都一樣,
shi2999
不管學(xué)什么,興趣是最好的老師,能賺錢(qián)是最強(qiáng)勁的動(dòng)力
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4樓  發(fā)表于: 2011-07-07 18:11
特殊的ARM
shi2999
不管學(xué)什么,興趣是最好的老師,能賺錢(qián)是最強(qiáng)勁的動(dòng)力
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5樓  發(fā)表于: 2011-07-07 18:14
帶R/D轉(zhuǎn)換器還是第一次聽(tīng)說(shuō)
sisi
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6樓  發(fā)表于: 2011-07-08 09:40
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制與大扭矩高速三相工業(yè)電機(jī)控制基本相同,像這個(gè)新聞里面說(shuō)的“MB91580旋轉(zhuǎn)變壓器感應(yīng)器內(nèi)置了專(zhuān)用接口電路是針對(duì)EV/HV驅(qū)動(dòng)電機(jī)必須的高轉(zhuǎn)矩響應(yīng)控制過(guò)程達(dá)到改善電機(jī)運(yùn)行和降低能耗目的”以及“具有高精度檢測(cè)電流和電機(jī)位置的12位A/D轉(zhuǎn)換器和R/D轉(zhuǎn)換器”,這個(gè)對(duì)于類(lèi)似的工業(yè)應(yīng)用也是適用的。不過(guò)目前大部分這類(lèi)控制器沒(méi)有集成這些功能或僅僅部分集成,另外,芯片方案商能提供的核心算法也很關(guān)鍵,涉及到整體方案的性能表現(xiàn)。
yjzeng
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7樓  發(fā)表于: 2011-07-08 09:48
今天才發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)論壇,,唉   悲
張平全
為國(guó)出力的時(shí)候到了
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8樓  發(fā)表于: 2011-07-08 13:39
汽車(chē)用品的安全靠性是第一位,所以比工控系統(tǒng)要求要嚴(yán)得多多!君不見(jiàn),工業(yè)上發(fā)達(dá)的人機(jī)界面,在十幾年前就已經(jīng)大規(guī)模使用,而在汽車(chē)上所使用的現(xiàn)現(xiàn)在為止,有幾種?電子業(yè)發(fā)達(dá)到現(xiàn)在這個(gè)樣子,一個(gè)汽車(chē)電子噴射系統(tǒng)確現(xiàn)在才占汽油機(jī)的大多數(shù),所以汽車(chē)的論證要求是非常嚴(yán)的,不同于大眾化的工業(yè)控制
陽(yáng)光1
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9樓  發(fā)表于: 2011-07-11 16:11
電機(jī)控制應(yīng)用場(chǎng)合不一樣的話,技術(shù)要求差異非常顯著滴,看看價(jià)格就知道,MB91580這種芯片動(dòng)輒100多RMB一塊,而8位的MCU可以低至2、3元
llb
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10樓  發(fā)表于: 2011-07-12 20:02
引用
引用第9樓陽(yáng)光1于2011-07-11 16:11發(fā)表的  :
電機(jī)控制應(yīng)用場(chǎng)合不一樣的話,技術(shù)要求差異非常顯著滴,看看價(jià)格就知道,MB91580這種芯片動(dòng)輒100多RMB一塊,而8位的MCU可以低至2、3元

這應(yīng)該不是區(qū)別吧,不能用價(jià)格來(lái)說(shuō)明技術(shù)要求差異的,這價(jià)格因素有很多方面的影晌。包括開(kāi)發(fā)費(fèi)用和數(shù)量。如果量大的話相對(duì)來(lái)說(shuō)成本就低了,價(jià)格也就相對(duì)便宜下來(lái)吧。
zzj111000
專(zhuān)業(yè)非標(biāo)電控設(shè)計(jì)
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11樓  發(fā)表于: 2011-07-13 12:56
研一學(xué)生???????對(duì)這些技術(shù)也還說(shuō)》》》》》》》》》》》》好強(qiáng)大、好復(fù)雜哦,一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)一下子又沒(méi)了》》》》》》》--------------------------------哎學(xué)術(shù)能力太信令人???
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