實話說,這個是沖床的電氣控制線路圖。這個線路圖是國內(nèi)的大多數(shù)的沖床廠(包括金豐,奧瑪特,泰易達,米斯克,固安力等)都在用的線路圖。請不要質(zhì)疑這個線路圖的穩(wěn)定性。我看了你的帖子有種班門弄斧的感覺。
我就是這個廠的電氣工程師,我作為這個行業(yè)的電氣控制設(shè)計人員,我對于你提出的幾個問題作出強烈的質(zhì)疑。電路圖僅僅看了一半,你也似懂非懂,請不要以自己從事電工10年的經(jīng)歷來懷疑我們這個行業(yè)所采用線路的不安全性。下面就你所提到的幾個問題我做全面的解答。
1.首先這個線路中的急停是轉(zhuǎn)接過繼電器的,并且參與了雙聯(lián)安全閥的控制,急停繼電器的代號為RY02。并且RY02的閉合信號也會反饋到PLC的輸入信號,急停輸入的PLC信號為X5。這個信號你沒有畫出來。
2.安全光幕也是先接到繼電器RY41,RY41的信號也是參與了雙聯(lián)安全閥的控制,安全光幕的信號時通過RY41給PLC的。
3,關(guān)于雙聯(lián)安全閥,是一個純閉合的控制,繼電器RY03.RY04是接的雙聯(lián)安全閥的線圈,并且RY03.RY04的閉合信號也輸入到了PLC的輸入點上,信號為X6,如果RY03,RY04線圈沒有通電但是觸點接通了,或者線圈通電了,但是觸電沒有閉合PLC都會報警。
4.涉及啟動危險運動部位的。這一條我不知道你所謂的危險運動部位是什么,這個做不了解答。
5.沖床的編碼器信號確實是用了AB相,沒用用Z相。但是你提出這個問題說明你很不了解沖床。關(guān)于沖床接了Z相信號是沒用用的,因為電機帶飛輪時皮帶可能會打滑。沖床的傳動軸一直高速旋轉(zhuǎn),當編碼器的速度超過100次之后PLC很難捕捉到Z相信號。關(guān)于怎么解決編碼器角度糾正的問題,我們是這么做的,在沖床的傳動軸處接一個接近開關(guān),利用中斷程序糾正編碼器的數(shù)值。關(guān)于這個接近開關(guān)沖床上有一個專業(yè)的名詞叫二度落。PLC上是二度落的接點是X4還關(guān)于你所提出的這幾個問題,我都做了闡述。請收起你好奇的心,在你不怎么懂的情況下不要發(fā)表什么帖子來誤導廣大的電控愛好者們。
有我聲明下,我們沖床是遵循的日本的JIS標準。
如果你是買的我們沖床的話,我可以為你做更詳細的闡述的。
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