angelagent
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樓主  發(fā)表于: 2014-03-20 09:14
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做電控已經(jīng)10年了,電控的入門門檻確實很低,只要你想學,很快就可以入門。
當真正能做精、做好的卻不是那么多。

在這行水平真的是參差不齊。

大家都比較偏向于實現(xiàn)功能和編程,卻忽視了很多基礎(chǔ)的東西。比如元件選型、安全要求。
大家好像覺得什么信號都往PLC拉就完事,很多都違反了現(xiàn)行的行業(yè)標準或者安全標準。
特別是很多公司的設(shè)備都進過了CE認證,但實際設(shè)備卻完全達不到CE的要求,留下了很多安全隱患和法律上的責任。
由于設(shè)計中的失誤造成的重大經(jīng)濟損失和人生安全事故,嚴重的是可以對法定代表人和直接設(shè)計師師判刑的。
如果是通常的設(shè)計失誤,造成了甲方經(jīng)濟損失的(如返工),可根據(jù)合同賠償對方的經(jīng)濟損失。

以我看到某廠壓力機的說明書為例:
1、緊急停止直接進PLC 或者只有單一回路的情況普遍存在。
2、安全光幕也是單一回路。
3、涉及安全的雙閥也是單一的控制
4、涉及啟動危險運動部位的
5、編碼器采用增量編碼器,只用AB 相,沒Z相檢測,沒外部檢測。當發(fā)生角度偏差時無法知曉。
舉不勝舉。 依據(jù)一些行業(yè)標準,都是有重大的安全隱患。所以我國每年發(fā)生的工傷非常多。
如果是CE的話,緊急停止,光幕,啟動,基本上是要采用安全繼電器或者安全PLC的 ,并形成閉環(huán)監(jiān)控。
而我們國家做的話,至少也要設(shè)計雙回路的硬線去保證,而不是圖省事進PLC完事。

作為設(shè)計的一員,雖然在我國現(xiàn)在追責到個人設(shè)計工程師還沒有立法,但我們有時候要銘記一些社會責任。
也許會由于你的設(shè)計,造成生命財產(chǎn)的損失。

大家可以一起討論,分享。給后面的兄弟一些理念,避免走入設(shè)計的誤區(qū)。
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    yimeng5132
    ﹍ ﹎勉強笑著,只有自己才知道自己有多累。很多東西不是我不在
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    1樓  發(fā)表于: 2014-03-20 10:40
    多數(shù)不是不做,而是不懂。
    為者!能忍人所不能忍,為人所不能為,才能成人所不能成!吾非池中物,定當舞蛟龍!任天有多廣,我要飛多高;憑海有多寬,勢必游多遠!
    angelagent
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    2樓  發(fā)表于: 2014-03-20 10:51
    所以需要更多的人看到,設(shè)計還是要嚴謹一點比較好
    supermax
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    3樓  發(fā)表于: 2014-03-20 12:24
    引用
    引用第1樓yimeng5132于2014-03-20 10:40發(fā)表的  :
    多數(shù)不是不做,而是不懂。

    他們是說懂非懂,如果搞不定就會說硬件不達標不是他的技術(shù)問題。
    zlc1210903
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    4樓  發(fā)表于: 2014-03-20 12:40
    我暈,這不是我們廠的電路圖嗎?怎么跑到你那里去了
    羨慕高手,希望有一天我也成為高手。
    yamqq
    雅馬哈,愛普生,電裝機器人。
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    5樓  發(fā)表于: 2014-03-20 12:53
    有時候想到了的,可是要增加成本,老板不會干,在中國,很多東西只是能用而已,目地也是能用而已
    這個人很懶,什么也沒有留下!
    zlc1210903
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    6樓  發(fā)表于: 2014-03-20 13:33
    實話說,這個是沖床的電氣控制線路圖。這個線路圖是國內(nèi)的大多數(shù)的沖床廠(包括金豐,奧瑪特,泰易達,米斯克,固安力等)都在用的線路圖。請不要質(zhì)疑這個線路圖的穩(wěn)定性。我看了你的帖子有種班門弄斧的感覺。
    我就是這個廠的電氣工程師,我作為這個行業(yè)的電氣控制設(shè)計人員,我對于你提出的幾個問題作出強烈的質(zhì)疑。電路圖僅僅看了一半,你也似懂非懂,請不要以自己從事電工10年的經(jīng)歷來懷疑我們這個行業(yè)所采用線路的不安全性。下面就你所提到的幾個問題我做全面的解答。
    1.首先這個線路中的急停是轉(zhuǎn)接過繼電器的,并且參與了雙聯(lián)安全閥的控制,急停繼電器的代號為RY02。并且RY02的閉合信號也會反饋到PLC的輸入信號,急停輸入的PLC信號為X5。這個信號你沒有畫出來。
    2.安全光幕也是先接到繼電器RY41,RY41的信號也是參與了雙聯(lián)安全閥的控制,安全光幕的信號時通過RY41給PLC的。
    3,關(guān)于雙聯(lián)安全閥,是一個純閉合的控制,繼電器RY03.RY04是接的雙聯(lián)安全閥的線圈,并且RY03.RY04的閉合信號也輸入到了PLC的輸入點上,信號為X6,如果RY03,RY04線圈沒有通電但是觸點接通了,或者線圈通電了,但是觸電沒有閉合PLC都會報警。
    4.涉及啟動危險運動部位的。這一條我不知道你所謂的危險運動部位是什么,這個做不了解答。
    5.沖床的編碼器信號確實是用了AB相,沒用用Z相。但是你提出這個問題說明你很不了解沖床。關(guān)于沖床接了Z相信號是沒用用的,因為電機帶飛輪時皮帶可能會打滑。沖床的傳動軸一直高速旋轉(zhuǎn),當編碼器的速度超過100次之后PLC很難捕捉到Z相信號。關(guān)于怎么解決編碼器角度糾正的問題,我們是這么做的,在沖床的傳動軸處接一個接近開關(guān),利用中斷程序糾正編碼器的數(shù)值。關(guān)于這個接近開關(guān)沖床上有一個專業(yè)的名詞叫二度落。PLC上是二度落的接點是X4還關(guān)于你所提出的這幾個問題,我都做了闡述。請收起你好奇的心,在你不怎么懂的情況下不要發(fā)表什么帖子來誤導廣大的電控愛好者們。
    有我聲明下,我們沖床是遵循的日本的JIS標準。


    如果你是買的我們沖床的話,我可以為你做更詳細的闡述的。
    [ 此帖被zlc1210903在2014-03-20 13:42重新編輯 ]
    羨慕高手,希望有一天我也成為高手。
    qj_wgx
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    7樓  發(fā)表于: 2014-03-20 14:29
    有意思。
    關(guān)于編碼器Z相的問題有點疑問,Z相其實是編碼器轉(zhuǎn)一圈才有一個脈沖,怎么會捕捉不到??
    至于用不用到是沒啥意見,未必跟安全有關(guān),只是功能設(shè)計問題。   
    lqc2856
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    8樓  發(fā)表于: 2014-03-20 15:25
    頂 技術(shù)控
    理論初學者
    有需要才有進步,俺不管啥都會滿足你!
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    9樓  發(fā)表于: 2014-03-20 15:37
    引用
    引用第7樓qj_wgx于2014-03-20 14:29發(fā)表的  :
    有意思。
    關(guān)于編碼器Z相的問題有點疑問,Z相其實是編碼器轉(zhuǎn)一圈才有一個脈沖,怎么會捕捉不到??
    至于用不用到是沒啥意見,未必跟安全有關(guān),只是功能設(shè)計問題。   

    沖床因為各種原因做不到那么精確的,有的時候轉(zhuǎn)355°-365°是正常的,你說Z相咋捕捉。
    還有前面那個說的沒錯,我接觸過金豐的機器;原來因為震動大,老掉線,查個急停信號都要扒半天線,搞的復雜死了,決不可能是樓主說的那么簡單。
    [ 此帖被理論初學者在2014-03-20 15:44重新編輯 ]
    qj_wgx
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    10樓  發(fā)表于: 2014-03-20 15:47
    引用
    引用第9樓理論初學者于2014-03-20 15:37發(fā)表的  :

    沖床因為各種原因做不到那么精確的,有的時候轉(zhuǎn)355°-365°是正常的,你說Z相咋捕足。

    這個只是誤差大了,一般編碼器Z相貌似也不是這樣用的吧,更多的是用來找零位的,其他的用法還不是很熟悉。
    再說前者那位兄弟的意思也不是這樣的
    他說的是:
    沖床的傳動軸一直高速旋轉(zhuǎn),當編碼器的速度超過100次之后PLC很難捕捉到Z相信號
    這話就很費解了,能捕捉到AB相脈沖,難道還捕捉不到Z相??
    除非同時捕捉ABZ相對PLC要求太高難以達到,不過這只是設(shè)計的問題,不存在難捕捉的問題。
    我以前研究過用PLC來捕捉高速脈沖,是有頻率限制的,但是如果用專用的高速計數(shù)器模塊,問題也不大,關(guān)鍵是選型。
    zlc1210903
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    11樓  發(fā)表于: 2014-03-20 16:20
    AB相是用高速計數(shù)器采集的,Z相只能作為中斷輸入,修改高速計數(shù)器的數(shù)值來糾正角度。沖床速度快了,中斷信號不起作用,我大致測試過,60轉(zhuǎn)的時候就有可能不起作用了。再說用Z相信號修改角度在沖床上也不是特別合適。
    羨慕高手,希望有一天我也成為高手。