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zhangli1991
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樓主  發(fā)表于: 2018-04-09 16:37
在用QD77MS16定位運(yùn)行的時(shí)候，到運(yùn)行到極限位置，正限位或者負(fù)限位，此時(shí)定位運(yùn)行是無法運(yùn)行的，只有使用JOG運(yùn)行，從正負(fù)限位中退出，當(dāng)然清除報(bào)警，這時(shí)候才可以定位運(yùn)行，J4伺服加電池，采用絕對(duì)位置，原點(diǎn)回歸采用的是6數(shù)據(jù)類型，
想問下，大家有沒有好的其他辦法，定位運(yùn)行到極限位置，怎么從極限位置退出，或者還是定位運(yùn)行要軟件設(shè)置，不能運(yùn)行到極限位置。
不小心遇見你
自動(dòng)項(xiàng)目、PLC、視覺、通訊等工控軟件開發(fā)QQ3515716
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1樓  發(fā)表于: 2018-04-09 16:40
設(shè)置參數(shù)即可 軟限位是為了防止撞車
樓主留言：
是在PR12跟13里面嗎，軟元件的上下限位嗎？？
項(xiàng)目、視覺、通訊QQ3515716
zhangli1991
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2樓  發(fā)表于: 2018-04-09 16:46
圖片：
1樓的可以具體說下嗎，具體設(shè)置那里的
焦劉吉
緊跟時(shí)代發(fā)展，努力做好時(shí)代青年
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3樓  發(fā)表于: 2018-04-09 19:01
硬件正負(fù)極限之內(nèi)再加個(gè)軟限位
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zl128828
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4樓  發(fā)表于: 2018-04-12 13:56
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。
huangfajia
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5樓  發(fā)表于: 2018-04-14 13:28
可以把程序附上，共同學(xué)習(xí)
erhaoshutong
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6樓  發(fā)表于: 2018-07-09 22:49
你標(biāo)記的只是保證定位地址不超過這個(gè)極限，
mr荬籹籽
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7樓  發(fā)表于: 2018-07-10 08:11
有軟件極限 和硬件極限的  
michael.guan
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8樓  發(fā)表于: 2018-07-10 08:40
PLC位控時(shí)，不管是位控單元還是PLC本體的高速脈沖輸出，當(dāng)PLC識(shí)別到硬限位的時(shí)候都是會(huì)報(bào)警（PLC的內(nèi)部報(bào)警）停車的，只有把報(bào)警消除之后才會(huì)再運(yùn)行，這實(shí)際上是通過軟件對(duì)硬件的一個(gè)保護(hù)，如果非要加一個(gè)到極限之后自動(dòng)返回的話，可以考慮在程序里面加一個(gè)極限報(bào)警之后延時(shí)自動(dòng)消除報(bào)警，然后在給個(gè)反向指令，不過個(gè)人建議即使是加的話，最好是加ORG指令，因?yàn)镻LC識(shí)別到極限之后使伺服停機(jī)的話，由于電機(jī)自身的慣性等原因，電機(jī)的實(shí)際位置會(huì)出現(xiàn)偏差，從而會(huì)影響到定位的精度。
周先生
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9樓  發(fā)表于: 2018-07-10 08:46
個(gè)人感覺8樓的方法要更好點(diǎn)
楊樂樂之歌
楊樂樂之歌
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10樓  發(fā)表于: 2018-07-12 22:38
對(duì)的同意九樓的說法
spsp8315
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11樓  發(fā)表于: 2018-07-13 08:44
把各個(gè)軸的正負(fù)極限數(shù)值設(shè)置好，再把報(bào)警做好
  
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